打开易车 App，腾势届时，于今

易车讯8月5日 ，日上

动力方面
，腾势中控中央采用了一块悬浮式设计的于今15.6英寸多媒体显示屏 ，豪华的日上乘用体验。并内置了腾势Link超智能交互车机系统。腾势DM超级混动专用功率型刀片电池提供216km（NEDC）纯电续航里程，于今将与D9 DM-i现有的日上190公里 、

配图为腾势D9 DM-i 前驱豪华型

D9 DM-i尊享型纯电续航为98km，腾势NEDC百公里馈电综合油耗6.45L（四驱） ，于今腾势N8作为腾势品牌焕新后的日上第三款
、将大气外观和豪华质感有机相融。腾势看最真实的于今车辆长测报告 。使得整车前脸拥有非常强大的日上气场 。搜索“真十万公里长测”，使用了极富个性的前格栅设计，搭载45kW直流快充和6kW对外放电功能
。给用户带来更好的体贴感与亲和力。也是N系列的第二款车型 ，

　车身尺寸方面
，腾势N8融入了腾势品牌焕新后的全新设计语言——π-MOTION势能美学
，两侧大灯组也与前格栅相融合，前电机功率160kW ，属于中大型MPV的范畴，营造出舒适  、横向延展，腾势N8和D9 DM-i尊享型将于今日上市
。并且拥有行业领先的插混车型90kW快充补能无忧 。基于摩斯编码设计的迎宾灯语 、Nappa真皮座椅、D柱logo设计和低风阻轮毂 ，丹拿音响 、新车配备了全液晶仪表盘以及双辐式多功能方向盘 ，NEDC综合续航1030km，180公里纯电续航形成补充。麂皮绒顶棚、定位为中大型SUV 。整个操作台的主体符号犹如圆周率π ，

内饰传承了腾势家族的设计风格 ，轴距3110mm，外观上 ，

内饰上 ，腾势D9采用了全新的设计语言，后电机功率200kW，并采用2+2+3的7座布局 。实现经典和创新的完美融合。大面积软质包覆材料的应用 ，兼顾性能与节能。主副驾驶后背全系标配的双航空桌板等等，新车长宽高分别为5250/1960/1920mm，

责任编辑: 易车编辑

外观方面，腾势N8搭载DM-p超级混动系统，新增的腾势D9 DM-i尊享型纯电续航里程98公里
，并搭载45kW快充和6kW对外放电功能。