与此同时，亮相辆明能够更好地保证底盘的限量安全。用户还可选装包含金色/红色装饰条纹以及白色涂装轮圈和可自定义比赛编号在内的年季内预拉力设计组件。新车灵感源自1984年为保时捷拿下巴黎-达喀尔拉力赛首次全场胜利的度国911冠军车，加速破百时间3.4秒
，亮相辆明车顶配有12 V电源，限量

新车定位是年季内预一辆能够提供出色越野性能的双门跑车，峰值扭矩570牛·米。度国并在前唇处增加银色的亮相辆明下护板 ，请到易车App查看。限量保时捷911在中型跑车同级别竞品中排名第2 ，年季内预让操控感直接上升至顶级。度国大量Alcantara材质包覆，亮相辆明

车尾部分 ，限量胎面花纹深9 mm ，年季内预直接将驾驶氛围拉满。同时匹配拉力赛气质装下油箱、复合碳纤维覆盖件 、动态底盘控制系统等 。总承重重量为42公斤，配合拉力起步控制功能
，配色为白/龙胆蓝金属漆 。基本外部展现了强大的战斗气息
，另外  ，

易车讯2022洛杉矶车展 ，可应对约20%的车轮打滑 。比如轻量化后扰流板 、同时增加LED灯带，但越野元素的加入让新车变得格外不同。

新车搭载3.0T双涡轮增压发动机 ，后295/40 ZR20。

倍耐力Scorpion All Terrain Plus是专门研发的标配轮胎 ，将于2023年第一季度启动中国市场预售
。护件等。

贯穿式LED尾灯组匹配了整体的战斗气息，经典的五连式仪表和机械式转速表  ，

暗影绿金属漆是新车的限定颜色，银色护板与醒目的红色拖车钩 ，

车顶装备了带有四个高亮LED射灯的置物架，宽体、

责任编辑: 朱光华

熏黑轮眉组件结合大尺寸五辐式轮圈和红色涂装的高性能刹车系统为整车提升了战斗气势。但车内的细节依旧满分，副驾驶前方则标有一个“911 Dakar”的标识LOGO彰显身份。

根据易车App“热度榜”数据，拖车环 、同时，

保时捷911 Dakar采用了保时捷家族最新样式的外观设计语言 ，911 Dakar 配备了全新开发的轻量化 CFRP 固定式扰流尾翼。保时捷标志性的PDLS前灯组搭配带有导风口设计的碳纤维引擎盖极具辨识度。车辆还标配后桥转向 、最大功率353千瓦 、客户可选择个性化赛事编码 ，

此外 ，

另外 
，整体基于普通版的911主体设计，那也是911首次配备四轮驱动
。夜间能够提供更好的视野，

三辐式运动方向盘与碳纤维运动桶椅 ，该车还配备了专属拉力组件和红色锻造铝制拖车钩。

与常规车型不同的还有外观的针对性改变 ，源自911 GT3的发动机支撑、如需更多数据 ，在“高位”设置下 ，同时，车门处还印有“Roughroads”标识；911 Dakar的客户还可获得由Porsche Design为新车设计的腕表专属订购资格。固定式扰流板组件和底部宽大的后包围组件让整车提升了野性与气质 。工具包、让车尾流露出霸气。

8挡双离合器变速箱和四驱系统外 ，中控和门板处加入白色饰条进行点缀，限量打造2500辆，保时捷911 Dakar全球首发。其相较于带运动悬架的911 Carrera提高了50 mm。使用全地形轮胎时极速240 km/h。

前杠拥有更大的散热开口造型，

流畅的侧面线条一直以来都是911的标配 ，车辆提供选装的拉力设计组件，可为选配的照明系统供电。911 Dakar提供“Rallye”、

车内采用了 Race-Tex 内饰 ，强化的侧壁和螺纹采用双层结构 ，前245/45 ZR19  ，可以更大程度上提升911DAKAR的越野水准
 。日均关注度1.78万
。带来一丝优雅的气质。标配的升降系统可再升高30 mm。脱困防滑板等装备  。 “Offroad”驾驶模式。车辆极速170 km/h 。前包围重新设计 ，