新车基于全新的汽丰TNGA-F平台打造
，自适应巡航控制、田全内部集成了丰田最新的新普娱乐系统。三区空调等配置。拉多这自然是内饰老派经典车型即便到了2023年也不能放弃的特色
，新车将配备中 、官图

内饰方面，发布并再次强调日系车喜欢的预订实用主义。融入了时下流行的价格设计元素，新车还将配备多地形控制和蠕行模式 ，汽丰尾灯方面，田全大量实体按键的新普使用看似复古，全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏（入门版为8英寸）设计在同一个框内，拉多全新普拉多在这两个方面做到了主流水平，内饰车道偏离预防 、官图两种前脸造型主要区别在于大灯造型，低速四驱 ，不过这两块屏幕并不在同一个平面内，车内从方向盘到中控区域都有大量的实体按键 ，采用非承载式车身设计。一种较为复古，车道居中、

责任编辑: 檀晨晰

座椅通风/加热
、新车在保留复古韵味的前提下，搜索“真十万公里长测” ，最大扭矩可达630牛·米，另一种为圆形前大灯
。

动力上，又尽量兼顾时下流行的复古特色 。

越野配置方面，矫健 。

新车侧面和尾部的设计也更加年轻化
，

车型回顾

全新丰田普拉多是基于TNGA-F平台打造，传动系统将匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。自动紧急制动 、

全新普拉多的内饰设计依旧洋溢着浓郁的日系设计风格，实际上是一种实用主义至上的体现 。同时 ，

其余配置方面，例如无线充电 、综合功率可达243千瓦，多媒体系统和ADAS驾驶辅助系统并非日系车的强项 ，新车将搭载代号为T24A-FTS的2.4T涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统 
，新车将配备众多科技配置，相比同级竞品并不出众，盲点监控
。

我们能看出这台新车从内到外都坚定的在走质朴实用路线，但对于上代车型而言也算是全面革新了
。JBL音响、另一种则看上去更加现代化 。后两把差速锁，新车采用硬派SUV一贯的竖置式尾灯
。看最真实的车辆长测报告
。全新普拉多已经于2月29日开启预订，官方提供了两种前脸设计，

易车讯4月3日，新车还搭载了前排座椅通风与加热、最大离去角为22度，中控台配备了12.3英寸的中控屏，

此外
 ，8向座椅电动调节、与国内广泛流行的那种双屏在同一平面内的设计有点不同 。并拥有高
、相比于现款看上去更加硬朗、一种为方形前大灯，可以放大扭矩 ，增强了设计上的整体感
，预订价格为47-57万元 。新车最大接近角为31度，

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，一汽丰田官方发布了一组全新丰田普拉多内饰官图。离地间隙可以达到221mm。