虽然实车或者车身轮廓并没有亮相
，现代新消息或

内饰方面，将于预计该车与特斯拉Model 3的月日设计不同，但是全球展示了该车的设计理念，

现代IONIQ 6同样将会基于现代的现代新消息或E-GMP纯电平台建造 ，并表示这是将于新时代的剪影 。预计IONIQ 6可以达到500-700公里的月日续航里程。应该是全球采用了同样来自韩国的耐克森轮胎。同时尾部的现代新消息或LED光源采用了裸露的点状设计
，

通过现代IONIQ 6谍照还能看到车门的将于隐藏式门把手设计 ，就像预告图中的月日水滴形状一样 
，采用了225/55 R18轮胎，全球同时根据轮圈上的现代新消息或NEXEN英文来看，结合之前曝光的将于谍照来看 ，新车将采用时下流行的月日双联屏设计，我们从相关渠道获得了现代IONIQ 6的最新消息 ，该平台可具备快速充电和超长的续航里程  。主打纯电中型车市场 ，下方没有取消的大量实体按键则增加了实用度 。能看到预告图中水滴形的轮廓展示
，

易车讯 近日 ，

假想图

外观设计方面
，头灯内部拥有LED远近光和底部的LED转向灯，

责任编辑: 赵瑜

除此之外 ，可能会采用更加先进的电动弹出结构。非常独特。可以知道采用了18英寸低风阻铝合金轮圈，如需更多数据，对手锁定特斯拉Model 3。通过此前谍照还能看到测试车的轮胎规格，方正的中控台布局以及挡把区都让该车看上去比较个性 ，

根据易车App“热度榜”显示的数据，

在不久前发布的现代IONIQ 6预告图中 ，现代IONIQ 6将会采用圆润的车身轮廓，基于现代的E-GMP纯电平台打造 ，请到易车App查看
。一种被称为“Electrified Streamliner”的流线型设计理念 ，该车或将于7月14日全球首发 ，此外全新双辐方向盘、有助于降低风阻系数，以此来提升科技感 ，现代（进口）品牌热度排名第87位 。当前IONIQ 5/起亚EV6可以提供600公里左右的续航里程，