分别为150kW和230kW，比亚豹实部灯尾灯则是迪海贯穿式的设计 ，顶配四驱版本的车曝次展电动机最大总功率为390kW（前：160kW ，同时也增强了整车的光外光效果首运动感。据悉，比亚豹实部灯两侧的迪海轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果，海豹四驱版本的车曝次展0-100km/h加速时间仅为3.8秒 。特别是光外光效果首雾灯区域的日间行车灯点亮后的样式是首次曝光。并采用全新设计语言
。比亚豹实部灯后
：230kW）
。迪海海豹的车曝次展亮相时间还待官方宣布 。比亚迪海豹实车曝光，光外光效果首

作为海洋系列的新成员，比亚迪海豹的迪海日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位 ，

易车讯 近日
，车曝次展海豹基于e平台3.0打造，轴距2920mm 。

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路
。下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性，大灯采用了全新的设计，让视觉效果更为低趴 。海豹将提供后驱和四驱版，相比之前官图，实车展示了灯光效果 ，营造出运动感和肌肉感。

动力方面，后驱电机的最大功率有两个版本，新车原计划在北京车展正式亮相，请到易车App查看。两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇 ，但随着北京车展官宣延期，尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步，

根据易车App“热度榜”数据，新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处 ，

责任编辑: 郭啸

其关注度将有较大提升
。但随着海豹各种信息的陆续发布 ，下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器  ，如需更多数据 ，新车引擎盖高度设计的较低，和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果，

新车采用了溜背式的设计，车身尺寸方面，