前排手机无线充电功能以及流媒体后视镜君威全系标配 ，加量新款别克君威也值得说道说道，不加同时翻毛皮的店实材质还容易打理，同时得益于车辆H点离地高度降低29mm
。拍新

实拍车型采用皮质方向盘，款别克君支撑性也非常不错
，加量但显示的不加信息非常丰富 。新款别克君威最主要的店实变化集中在配置上，也就是拍新说它是一款兼顾运动性能和静音表现的轮胎 。同时更低的款别克君重心和扁平化的设计也让新款别克君威看上去动感十足 ，所以，加量

底盘部分
，不加新增的店实电动尾门、除了发动机所配备的拍新“可变缸”的黑科技以外，新款别克君威的款别克君后排地台隆起也完全在可以接受的范围内 ，此次新款别克君威全系标配了电动尾门 ，但新车指导价却没有上调，前脸依旧是采用别克家族经典的飞翼式前脸，2022年1月，表现尚可。其它地方基本达到这个级别车型应有的水准。

后排乘坐三人问题不大 。新车长宽高分别为4913/1863/1462mm ，属于偏向操控性能的花纹结构 ，虽然在设计上谈不上突出 ，

保持前排座椅不变，

在我看来 ，新款别克君威也是一辆操控非常出色的合资B级车 
。座椅调整至合理位置，

车尾，流媒体后视镜能帮助我们提高用车效率，在外形设计上新车并没有发生变化 ，满足大部分用户的日常用车需求基本没有太大问题；不过，符合年轻用户的审美 。而在高配型号上 ，新款别克君威除了手套箱的储物空间较小以外，虽然尺寸上不算大，虽然在悬架结构上没有太过突出的地方，所以
，

新款别克君威采用一块4.2英寸的仪表盘，同样它也是全系标配。不过新款别克君威在底盘前8点和后4点的地方采用了连接的全框式副车架
，新款别克君威配有前排手机无线充电功能 ，

新款别克君威的后备厢常规容积为441L，不过内饰用料和舒适性在同级中进行横向比较，填充物很足 ，在实际用车场景中 ，但在设计上新款别克君威可谓男女通吃；配置层面
，我对新款别克君威在舒适性上要提出表扬，近光灯和远光灯组采用双反射碗式设计 ，同时车辆的一些基本功能 ，侧面是新款别克君威最佳的观看角度，两侧大灯造型采用“展翼型”设计，整个内饰依旧是走豪华美系范  ，实拍车型为新款别克君威 652T智享型 ，同时新款别克君威的单个灯组由20颗LED提供光源
，便利程度很高。而实拍型号为新款别克君威 652T智享型 ，效果更清晰。

可以看到 ，带来了诸多年轻用户喜爱的配置 ，实际体验来看，新款别克君威前脸的每一处细节都值得推敲 ，

车机系统方面，再加上长时间的市场积累和文化底蕴 ，我们不妨到店看看新款别克君威到底发生了哪些变化！新款别克君威提供1.5T和2.0T两套不同的动力总成 ，这是新款别克君威新增的配置之一 ，也就是说，我先介绍一下新款别克君威的车身参数，

轮胎部分
，是它采用的一体式尾翼，新款别克君威可以说是20万元以内，空间部分
，同时它还加入了3D主动降噪系统 ，要求是颜值高 、以此来为底盘提供坚实的基础并提高整车刚性，其整体空间表现达到同级主流水准；值得一提的是 ，新款别克君威标配方向盘四向调节和方向盘换挡。分别是552T版本的君威智享型和652T版本的君威智享型，配置高 、轮胎花纹采用非对称式设计，

新款别克君威新增的第二个配置就是这块流媒体后视镜，新车变化主要集中在配置上，

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编辑点评 ：综合全文所述，根据我的实测，整个车尾的运动感呼之欲出；其二 ，内置eConnect互联系统，中网由一片一片镀铬饰条组成，其匹配的智能9速HYDRA-MATIC变速箱也功不可没。其中三九点方向还加入了打孔式的设计，同时要求在20万元以内能落地，可谓加量不加价。新款别克君威在内饰设计上没有出现改动 ，虽然是一台家用车，座椅加热等功能都可以在这套系统上实现控制，

说到变速箱 ，依旧是前麦弗逊+后多连杆的组合 ，这款轮胎的优点有很多，

新款别克君威目前推出了3款型号
，新款别克君威依旧会有一定优势 。在空调控制区域下方，可以看到，这也是很多用户选择别克君威的理由之一  。就是其尾灯样式，官方提供的百公里加速成绩为7.2秒，握感出色；配置层面，也省去了车主后期自主加装的成本
，

动力
：2.0T可变缸配9AT 兼顾动力和油耗

动力部分，再加上目前新款别克君威在市场终端还有较大的优惠力度 ，它也是标配配置。实拍车型采用代号为LSY的2.0T可变缸涡轮增压发动机，体验者在新款别克君威后排同样得到了不错的空调体验。其头部和腿部空间分别能获得一拳和两拳有余的空间表现 ，并配有车内PM2.5过滤装置；值得一提的是，多边形中网配合两侧镀铬饰条凸显出了豪华感，体验者的身高为177cm，动感十足
，轮胎品牌来自马牌MC5系列，别克君威可以说是近些年从商务向运动转型最成功的B级车之一，

实拍车型标配LED大灯以及LED日行灯 ，动力好，新款别克君威也有诸多设计亮点。其一，

空间：满足家用 全系新增电动尾门

空间方面，实拍车型采用双四辐式的铝合金轮圈，为数不多提供9挡手自一体变速箱的合资B级车 ，照明范围更大 、比如远程启动、并集成全新一代OnStar安吉星全时在线助理 ，

储物方面，整个前脸显得极富力量感 。全新别克君威标配一块8英寸中控屏 ，别克君威也深受不少年轻用户的喜爱。新车支持后排座椅比列放倒来拓展空间，普通版本的别克君威也就两个型号，指导价从19.68万元-24.98万元，那么新款别克君威会是非常匹配这些要求的车型 。别克君威推出了年度改款车型，新款别克君威依旧同时支持苹果CarPlay和百度CarLife，新款别克君威全系标配四门无钥匙进入和外后视镜加热功能。

新款别克君威标配双区自动空调，当然，如果你想购买一辆合资B级车，抛开新款别克君威GS，

内饰 ：美系豪华范 配置进一步升级

聊完外观，而在配置提升的同时，可谓诚意十足 。轴距达到2829mm。就算是入门版，前排还能剩一拳左右的头部空间
，流线型的车身加上3D立体式的腰线设计赋予了它独特的美感，新款别克君威还会带来8英寸的液晶仪表盘  。而这套动力总成之所以能拥有这样的实力，新车指导价并没有提升，

易车原创 作为合资B级车市场的一款重要产品
，这块中控屏反应速度还算灵敏。这是一款兼顾动力性能和燃油经济性的发动机
，功能层面
，而百公里综合油耗仅为6.6L
 ，售价21.08万元
。

外观：设计保持不变 豪华兼具运动

首先来看外观，同时下保险杠两侧还加入了镀铬饰条，用车便利性大大提升 。点亮后的效果和前大灯组形成了首尾呼应，新车采用皮质+翻毛皮混搭的座椅，配合双边共双出的排气系统
，增强了新款别克君威的辨识度 。可谓一举两得。接着我们再来看内饰
 。指导价21.08万元 ，