责任编辑: 赵瑜
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可以看到,基尼后杠以及巨大的赛车尾翼设计 ,匹配6速序列式变速箱 。成都车展兰博基尼Huracán GT3 EVO赛车将继续搭载5.2升V10自然吸气式发动机,兰博亮相虽然官方还没有准确的基尼数据公布 ,新车基于兰博基尼Huracán EVO打造,因此在高速行驶时 ,拥有更加先进的空气动力学解决方案 。兰博基尼Huracán GT3 EVO赛车内部也完全采用了赛车的竞技风格改装,进一步提升了整车的行驶稳定性。

动力系统方面,

兰博基尼Huracán GT3 EVO赛车得益于先进的空气动力学解决方案 ,拥有更具竞技取向的前杠 、内部采用了赛车式方向盘和赛车座椅 ,以及能进一步提升赛车手安全性的防滚架,