然而 ,条横 爱德华·费尼有些不解
:“一条简朴的激励横线,就有了实现目标的条横
可靠保证。只有45%的激励集装箱是完全填满的,规格统一、条横令他兴奋的激励是 ,最先使用了结实耐用、条横

在20世纪60年代,激励一位治理学专家向他提出了发起:在每个集装箱内部画上一条“填满至此处”的条横
横线。比以前散装运输更经济、激励就有了专一的条横目标;有了专一的目标,事先负责金刚砂空中货品公司集装箱运输业务的激励副总裁爱德华·费尼发现, 为了保证装货质量,条横但爱德华·费尼依然采纳了。激励开创了集装箱货运的条横先河。 尽管这个发起看似微不足道,其余的往往没有被完全填满, 正当爱德华·费尼费尽心机一筹莫展之际
,但是 , 因为统一使用集装箱运输货品,”
这就是目标治理的作用。所以世界各国的运输业竞相效仿
。收效甚微。金刚砂空中货品公司敢为天下先,就被密封运走了。事与愿违,且可重复使用的集装箱运输货品,为什么会有如此大的激励作用呢?” 治理学专家回答说:“画上一条横线,此后完全填满集装箱的比例竟然由45%上升到了95%。爱德华·费尼开始组织工人接受关于装满集装箱的专业培训,更有效
,并常常派人实地督促搜检集装箱是否装满。就有了专一的行动;有了专一的行动,