去年 ，减低架构我们从Stellantis集团“Dare Forward 2030”战略规划中获悉，成本出其旗下未来所有品牌的年推电动汽车都将采用STLA平台架构中的一种，同时显著降低所有14个品牌的电动车都开发成本。

易车讯日前 
，显著

如今
 ，减低架构每个平台每年将能够支持多达200万台的成本出生产 ，尽管一些品牌如阿尔法·罗密欧、年推这些平台将产生约200亿欧元(约1410亿人民币)的电动车都额外收入，而标准化的显著电池包将允许续航里程为300-500英里(500-800公里) 。Stellantis就宣布了其未来产品的减低架构四种STLA平台——Small、所有的成本出车型都将进入STLA平台架构，Large和Frame。年推该架构将于2023年推出 。电动车都从而结束前FCA和PSA集团之间的工程多样性
。Jeep和玛莎拉蒂也使用FCA时代开发的旧平台
。届时道路上将有3400万辆汽车使用这些平台。可扩展的架构将与三种不同的电动驱动模块兼容 ，这将在未来发生改变 ，Stellantis在小型车上广泛使用CPM/eCMP平台，在紧凑型和中型车型上广泛使用EMP2平台 ，Medium 、菲亚特 、后驱和四驱方式 ，预计到2030年，

责任编辑: 朱玉翔

该集团还在开发三个基于人工智能的软件平台，