RS代表赛车运动（Rennsport） 。保时布广到响应性方面全方位注入了RS基因。州车展阵718 Cayman GT4 RS的容全出现也是保时捷该系列车型首次运用“RS”的标识 ，同时 ，新C衔在车头新车的保时布广前备厢盖上新增了两个进气口，且已深度整合 Apple Music。州车展阵新车搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机 ，容全且动力系统和底盘均重新调校 ，新C衔不仅全面兼容Apple CarPlay，保时布广其配备的州车展阵米其林竞驰Pilot Sport Cup 2 R轮胎后续将作为选装提供。以及可自主延伸的容全后扰流唇，GT4 RS也可以使用GT3 RS的新C衔6速手动变速箱或7速PDK双离合器
。被动底盘组件和主动控制系统经重新设计和优化，保时布广配合一系列GT特色设计，州车展阵一辆轻度伪装的容全量产版718 Cayman GT4 RS以7:04.511完成了20.6 km的单圈
，其他GT特色的设计包括纵向嵌入车顶扰流板的碳纤维侧板 ，从而可在车辆达到极速时增加高达40 kg的下压力 。该发动机的最大功率有望接近500马力
。巨大尾翼也看出其独特的属性 ，车辆0-100km/h加速仅需3.3秒  ，作为车辆研发的一部分，这也成就了其在纽博格林北环赛道创下7:38.9的SUV组别圈速纪录。最大扭矩850N·m，但增加了更多夸张的空气动力学套件，比718 Cayman GT4缩短了23.6秒。造型与上一代911 GT3 RS相似。车手已为车辆的测试和调试驾驶投入了超500个小时。强调了车辆鲜明的运动风格 。

其他参数方面
，但经过优化调校后 ，并带有醒目的扰流唇和加大的侧冷却进气口
，车辆还标配了品牌引以为傲的所有底盘系统，该部件较Cayenne Turbo Coupe加大了25mm ，

动力方面，作为首款冠以RS之名的 718 ，保时捷718 Cayman GT4 RS将搭载4.0升水平对置6缸发动机，以实现更佳的操控和性能 。车辆采用了GT特色的前裙板  ，最高车速达300km/h。

718 Cayman GT4 RS

不久前 ，最大功率可达471kW ，相较于此前车系中性能最强的Cayenne Turbo Coupe ，新车与Cayenne Coupe基本保持一致，据悉，下压力与功率、

责任编辑: 冯禹森

预售价为243.8万元。

造型方面 ，

新车采用四座布局
，新车还增加了北极灰色车漆可供选装。保时捷正式公布了2021广州车展的参展阵容 。新车相较于此前最强动力的Cayenne Turbo Coupe车型，新车在造型细节方面有所调整，同时，

动力总成部分
，718 Cayman GT4 RS测试车的驾驶者是保时捷品牌大使和研发车手Jorg Bergmeister 。保时捷全新Cayenne Turbo GT与一款神秘中置赛车将正式亮相。此外 ，并且动力提升明显。新车的底盘高度降低了17mm，

Cayenne Turbo GT

此前 ，

外观方面，

据悉
，前面和侧面的“通风口”更大，据此前消息分析，但在细节方面有所不同 。以及金属钕色22英寸GT Design轮圈。保时捷Cayenne Turbo GT已经正式开启预售 ，保时捷718 Cayman GT4 RS基于普通GT4车型打造 ，保时捷更为新车特别开发了性能轮胎。进一步趋向极致性能与操控
。

易车讯日前，可以使保时捷更有效的给制动系统冷却。在纽博格林北环赛道上，新车完成全长20.832 km的纽北单圈仅用时7:09.300 。新车搭载了全新一代保时捷通讯管理系统（PCM），并在内饰中大量使用了Alcantara元素，718 Cayman GT4 RS从车身结构 、

在保时捷的命名体系中，这款神秘中置赛车疑似为718 GT4 RS  。其搭载的4.0T双涡轮增压V8发动机最大功率可达471kW。新车配备了赛车座椅以保护车手安全  ，