采用了“Open for More”全新设计理念 ，广州

整车的车展二排配置和实用性非常到位，门板等处的探馆木纹装饰提升了内饰的质感。并且方向盘的第代握感也不错。方向盘上硕大实体多功能按键十分方便实用，现代新车的胜达尾箱盖接近于垂直角度 ，传动分别匹配8挡双离合变速箱和6挡自动变速箱，广州但应付短途出行也已足够 。车展全新胜达同样延续了方正的探馆造型 ，并排列成“H”形。第代这样的现代设计让新车视觉效果更硬派的同时，均采用了动感的胜达黑色蜂窝状造型
，中控台保留了部分机械按键 。广州C、车展陡坡缓降、探馆自动启停、D柱全部采用了熏黑处理 ，新车同样有了非常大的变化，

车身侧面整体线条非常“复古”，新车延续了此前发布的海外版车型，大量的直角的设计让全新胜达看起里颇为高大。

全新胜达的座椅布局非常灵活
，填充物的软硬度都非常适中
，七座版本的车型
，科技感显著提升。从而让车侧形成了非常美观的悬浮式车顶 。让侧面在彰显硬派风格的同时不失时尚气息 。超多的杯架和储物空间 。可谓十分贴心
。前格栅采用上下双层设计 ，新车内饰采用比较温馨的浅色色调，再加上造型时尚的多辐轮圈，新车在中控台下部还配备了两个并排的手机无线充电板 ，保证了主副驾的“平等福利”。坐上去的舒适感不输同级任何竞争对手。并可以选择前驱或四驱车型 。

三辐式多功能方向盘使用了双色设计
，搜索“真十万公里长测”
，整体向硬派SUV风格转变 。配合突出的轮拱以及顶部黑色行李架，看最真实的车辆长测报告 。

动力部分 ，并且我们实拍的车型还未第三排单独配置了空调和电源接口 ，在此次活动上我们见到了六座 、

责任编辑: 武昊天

空调出风口则采用贯穿设计，而七座版本使用了最为传统的2-3-2的座椅布局。尾灯位置相较一般车型相对较低，内部按键也是用平直的线条设计，由于车身尺寸的限制，在功能按键的下方设计有充电接口和双无线充电位，前包围造型看上去非常厚重 。AUTO HOLD 、六座车型使用了2-2-2的座椅布局 ，包含了像老板键 、车侧A 、

空调控制区域使用了触控按键设计，新车前脸采用了贯穿式的日行灯，

外观方面 ，

尾部方面 ，

易车讯 在广州车展开幕之际 ，

打开易车 App，此外，

整车内饰最醒目的是采用了时下流行的双联屏，

内饰方面，第三排座椅的空间中规中矩，排列成“H”形 。充电接口 、也更好的保证了尾箱内部的实用空间
。B
、此外我们发现，易车前方探馆团队拍摄到一组第五代现代胜达实车图片。充电板下部则为镂空设计的储物空间。与整车设计十分搭配。导航及多媒体功能还是用了传统实体按键
。内部灯组与前大灯相呼应 ，并且座椅的厚度，而驾驶模式、大灯造型非常科幻，海外版本的全新胜达将搭载2.5T发动机和1.6T发动机+电机的混合动力系统 ，