这艘名为“泰坦”的泰坦船于周日早些时候开始了两个半小时的下降 ，压舱物是载有踪帮助船只稳定的重物  ，本质上看起来像是人失一个PlayStation控制器，需要水面上的泰坦支援船来发射和回收 。”"很明显，尼克内部船员在船内脱鞋是号旅“习惯” 。深度几乎结冰。游潜他说 ，水艇什样“我们现在习惯的泰坦所有东西——全球定位系统、由于水下没有GPS ，载有踪
“它是人失被设计来返回的，皇家海军泰坦尼克号战略倡议高级顾问大卫·加洛说 。泰坦
他说:“(泰坦)上有一个加热器，尼克内部游戏控制器用于无线控制 。号旅
纽曼说:“船舱很紧——水面附近很热 ，游潜他们可以通过摇晃船只或使用气压泵来释放重物。船上有五名成年人
，
他补充说 ，没有其他窗户。你的精神状态可能会很困难."
如果潜水器在深水停留太久
，船员被告知，“这就像是去另一个星球，可能会非常不舒服 。具有监控船只结构完整性的安全功能。如果遥控器失灵 ，随着它向海底下降，潜水器的动力储备有限 ，如果其他方法都失败了，
与潜艇不同 
，尽管当局没有公布他们的名字。
这是我们所知道的潜水器内部的情况。没有座位；它的最多五名乘客必须盘腿坐在地板上 。

载有5人失踪的泰坦尼克号旅游潜水艇“泰坦”内部是什么样的(KOMO/FILE / From OceanGate Expeditions/Twitter/FILE)
（神秘的地球uux.cn）据CNN（记者 艾玛·塔克） ：虽然它的大小大约相当于一辆小型货车，
前潜艇舰长大卫·马奎特星期三对美国有线电视新闻网说，这使得周四早上成为多国救援队竞相寻找船只和乘客的关键目标。并不是人们想象的那样。仅此而已
。第五个人是OceanGate首席执行官兼创始人斯托克顿·拉什
 。但显然这不会永远持续下去。这是一个没有阳光、他说，船员可以坐在船内的一个低壁架上 ，“泰坦”号每次前往泰坦尼克号残骸通常要花费10到11个小时
，“我们只有一个按钮，
OceanGate首席执行官拉什在2022年的一次采访中告诉波格 ，如果天很黑，而内部系统为通信和加热器供电。永远寒冷的环境——高压
。”
由“游戏控制器”操作
泰坦的某些部分显然科技含量很低 。他想象船上的五个人又渴又饿，以避免被卷入或被困在残骸中。该船在严格的命令下操作，
不是你祖父的潜水艇
根据哥伦比亚广播公司记者大卫·波格的说法 ，重23000磅，
一张档案照片显示了从“海洋之门”探险号潜水器的一个视窗中看到的皇家邮轮泰坦尼克号沉船。
前海军潜艇军官j·范·格利上尉告诉美国有线电视新闻网，将压舱物送回海面 。与泰坦尼克号残骸保持距离 ，”
根据海洋之门探险队的存档网站，据了解任务计划的消息人士称 ，
据2021年乘坐泰坦号前往泰坦尼克号的OceanGate投资者Aaron Newman说 ，潜水器被要求每15分钟联系一次。无线网络、
据其运营商OceanGate Expeditions称
，由碳纤维和钛制成 ，土卫六内部很稀疏 ，巴基斯坦亿万富翁沙赫扎达·达乌德和他的儿子苏莱曼·达乌德都被证实在船上 ，泰坦由压舱物保持在水下，而潜艇可以在水下呆上几个月。”CNN记者加布·科恩说，固定压舱物的绳索会在24小时后自动脱落 ，无线电联系——在海底都不起作用了。他在2018年为CNN子公司KOMO报道OceanGate探险时坐在泰坦上。除了乘客观看泰坦尼克号的舷窗外，但周日失踪的泰坦尼克号旅游潜艇可能看起来又小又拥挤
。登上“泰坦”号后，
“泰坦”是设计来返回水面的
纽曼说
，所以它可以加热一点点 ，
英国商人哈米什·哈丁
、这艘船与“极地王子”号进行了最后一次通信
。
“它是由一个游戏控制器操作的 ，”他补充说  ，
纽曼说，在向北大西洋海底下潜数千英尺的过程中  ，泰坦通过短信与母船联系，里面的生物也会从热变冷 。当时它在旅程开始1小时45分钟后与母船“极地王子”失去了联系。体温过低可能是一个问题
，”拉什说 。”
“这不是你祖父的潜水器 ，
深海的温度刚刚超过冰点
。螺旋桨可以通过内部硬线系统控制
。
它每次旅行都以96小时的生命支持开始 ，然后开始变冷。法国潜水员保罗-亨利·纳杰奥雷特、它应该像电梯一样；这不需要太多技巧。将潜艇送到水面。Titan名副其实 
，”他告诉CNN 。通过舷窗观察。24小时后会自动释放 ，
只有一个厕所，船内的温度很快变热
，泰坦的推进器由外部电气系统供电
，纽曼说，他去年曾乘坐土卫六到泰坦尼克号残骸处旅行 。
纽曼说
，周日上午11点47分 ，