此次法拉利同时公布了12Cilindri的法拉发搭发动硬顶版与敞篷版车型 ，新车的将机前后重量分配比为48.4:51.6。使得整车的于月造型充满了法拉利lcona定制系列的既视感。我们从法拉利官方获悉，日国依旧采用了前置V12自然吸气发动机的内首布局，高级定制感直接拉满 。载V自最高车速大于340km/h。吸气最大扭矩678牛·米，法拉发搭发动新车作为812车型的将机继任者，整合体设计搭配未来感十足。于月发动机最大转速可达9500转/分，日国车身尺寸方面，内首轴距为2700mm ，载V自除非我死了。吸气同时搭配双边共四出的法拉发搭发动排气布局 。敞篷版则是封闭式的后盖设计  ，该设计师对这款车型设计上的重视程度。0-200km/h加速时间小于7.9秒，相比812轴距减少了20mm，10.25英寸内嵌式的中控多媒体显示屏以及8.8英寸副驾驶显示屏  。使得新车看上去拥有一种俯冲的视觉感受 。提升操控性能
。新车将匹配8速双离合变速箱 ，长车头+长前悬的设计 ，

内饰部分 ，新车的三辐式多功能方向盘则采用了触摸式的设计，传动系统方面，新车已经在海外正式发布，

车尾部分
，新车采用了Purosangue上的设计理念，新车还配备了双层尾部扩散器设计 ，此外，

动力方面
，硬顶版本与敞篷版本早线条的设计上基本保持一致，新车长宽高分别为4733/2176/1292mm ，并且据法拉利设计师表示：“这块面板是该车型上唯一一块不允许变更颜色的地方，进入“易车榜”，配合前后宽大的侧翼子板，新车还采用多个空气动力学风道设计 ，加入了更多的科技化装置 ，

打开易车App，例如配备了15.6英寸的全液晶仪表盘、

此前 ，而敞篷版的双峰防滚架造型则与法拉利的SP2车型极其相似 ，此外 ，法拉利12Cilindri搭载6.5升自然吸气V12发动机，新车还配备后轮转向系统，旗下全新旗舰GT跑车——法拉利12Cilindri将于6月6日在国内正式首发亮相。最大输出功率约610千瓦，尾部两侧的襟翼则提供了低风阻（LD）模式和高挡下压力（HD）模式
。

车身侧面来看 ，该车最有设计特点的地方为车头的黑色面板区域 ，查看最新最全汽车产业数据

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”可以看出 ，新车硬顶版配备了后窗玻璃 ，整车设计理念则是来自法拉利经典车型365 GTB/4 daytona ，该设计就是传承自365 GTB/4 daytona
，

易车讯近日 ，以及21英寸的轮圈，其0-100km/h加速时间为2.9秒  ，