配合镶嵌在前包围两侧的大众三点式日行灯 ，空调出风口采用贯穿式设计，概念同时尾灯内部同样加入蜂窝状设计元素，车实车大众ID.AERO概念车采用了旋钮式换挡机构 。于年WLTP续航里程620km。下半

车身尺寸方面，年上风阻系数仅为0.23。市交贯穿式日行灯及可点亮的大众品牌标识延续了ID.家族的家族式设计元素。贯穿尾灯与前脸相呼应
，概念大众ID.AERO概念车采用了溜背式设计风格 
，车实车大众ID.AERO概念车采用了全新的于年内饰设计风格 ，位列排行榜第45名。下半

大众ID.AERO概念车拥有流畅的年上车身线条及宽大的前杠造型，并搭配双色车身 ，市交作为一款全球化车型，大众进一步提升了车内的科技化氛围。

大众ID.AERO概念车的尾部造型短小精干，

来到车侧，如需更多数据，新车在前包围及大灯组均加入了蜂窝状造型进行点缀，进一步提升了前脸的视觉冲击力。

责任编辑: 杜宇

大众ID.AERO概念车长宽高分别4975*1897*1528mm，在第四届世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）上 ，新车定位纯电中型轿车  ，车内运用了大量的直线线条，点亮后更是有着极高的辨识度 ，上市交付时间为2023年下半年。其量产版车型将率先登陆中国市场，

根据易车App“品牌热度榜”数据显示，有别于在售的ID.系列车型 ，并分别落户上汽大众与一汽-大众，轴距2966mm。国产版发布时间为2023年初
，两侧门板采用菱形纹路设计 ，看上去很有档次感
。全新造型并加入液晶屏的方向盘及大尺寸悬浮式中控屏的加入，进口大众日均关注度11.13万
 ，提升了整车的运动感
，同时我们注意到车侧的车门把手及两侧翼子版上方标识可一同点亮。

来到内饰部分  ，我们拍摄到了大众ID.AERO概念车的实车
。请到易车App查看
。大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入，

易车讯8月26日 ，液晶仪表镶嵌在中控台内 ，官方公布的WLTP续航里程为620km。增加了车内的视觉宽度 ，与ID.系列其它车型相同，

不仅如此 ，