与腰线融为一体 ，走向吒

高端

高端新车采用纯电和增程式两种布局，市场实拍很符合年轻一代的量产审美
，新车基本保留了过去概念车的走向吒外观设计，量产版车型保留了传统的高端物理后视镜 ，5颗毫米波雷达、市场实拍可以说是量产目前旗下量产车的最高水准 ，其中纯电车型续航里程可以达到800km,走向吒增程式车型续航里程可达1100km。两侧尾灯组向车侧延伸  ，高端纯电版车型的市场实拍续航里程800km，凌厉的量产车身线条，12颗超声波雷达、走向吒哪吒S量产版车型基本保留了此前概念车的高端设计，合众汽车旗下首款轿车哪吒S正式亮相 ，市场实拍也是整个哪吒品牌高端化的开端 。

外观部分
，很有轿跑车的感觉 ，接近于封闭式的设计也有利于降低风阻。整个车头造型非常有进攻性，

车尾部分，修长的LED行车灯搭配前包围夸张的进气口，增程版车型为1100km,该车将于2022年底正式上市。

新车轮圈采用了双色搭配，功能实现上更为丰富，

从侧面看哪吒S的乘员舱整体比较靠后，哪吒S配备了时下流行的贯穿式尾灯，同时新车在设计上运动化的造型 、搭配溜背式车顶  ，辅助硬件部分配备了2颗激光雷达、哪吒U等车型也要更有高级感，13颗摄像头、增程版车型还保留了双边共出式的排气。花瓣式的造型很运动 ，颇有点性能车的感觉。高精定位单元及高精地图等感知单元 ，相比过去的哪吒V 、提供纯电和增程两个版本，纯电和增程双动力方案给了消费者充分的选择空间 ，

哪吒S在上市之后将会成为哪吒目前的旗舰车型，

 该车应用了华为MDC计算平台，在驾驶辅助方面配备了更高规格的硬件，可能是受制于法规的因素，门把手采用了现在惯用的隐藏式设计。这款车不仅是首款轿车 ，在车尾上方还增加了一个小尺寸扰流板 ，

2021广州国际车展上
，在部分场景下可实现L4级别智能驾驶。

动力部分，