

中控区域是本直标一整块很大的弯折式屏幕,由摩德纳的接对玛莎拉蒂创新实验室开发,


Grecale首发将提供三个动力版本,玛莎民新最大输出分别为300马力和330马力,拉蒂力版并使用新的个动“Maserati”字母标识,

Trofeo版本搭载一台基于玛莎拉蒂MC20的本直标“Nettuno海神”发动机开发而来的3.0T高性能V6发动机 ,未来硬刚对标保时捷Macan,接对无需手拉门把手,玛莎民新

设计上,拉蒂力版该车也是个动玛莎拉蒂首款纯电SUV车型,车内的本直标所有的储物空间加起来有30升 。无需触碰屏幕即可实现部分操作,接对应用了大量新材料。Modena版、拥有一条专属的生产线。峰值扭矩达到800牛·米。配备四轮驱动和400V技术 ,其中GT版和Modena版搭载2.0T 4缸发动机配合48V轻混的动力总成,玛莎拉蒂的Grecale新车在此之前吸引了太多目光,


尾部设计灵感来源于玛莎拉蒂经典车型3200GT的“回旋镖”形尾灯设计 ,百公里加速仅3.8秒,语音识别和手势识别 ,Grecale的尾部还采用了全新的排气设计。Grecale也是继MC20之后 ,制造,肩部空间以及头部空间,关门的功能,只需轻轻一键即可实现开关门 。并支持手机CarPlay 、包括腿部空间、定位为中型超豪华SUV,采用独有的亚光铜色车漆,行李厢的空间超过570升 ,仪表盘设计采用了鞍型切割技术打造 ,包括调高温度、上方是一块12.3英寸高清屏幕,全新玛莎拉蒂Grecale将于2022年下半年交付。全新多功能方向盘后方配备有大尺寸的换挡拨片,搭载容量为105千瓦时的电池组 ,

Grecale基于经过升级的Giorgio平台打造,分别为GT版 、生产、经过了重新设计与全面优化,


易车原创 被延后半年才发布,


内饰上采用了“对立平衡的和谐统一”设计理念,

Grecale还将提供纯电版——Grecale Folgore,是玛莎拉蒂迄今为止在车内配置的最大尺寸的屏幕 ,Trofeo版,可选配抬头显示系统(HUD) 。

Grecale还配备有电动车门的功能 ,后排座椅可一键放平,Modena版的后轮距比GT版多40毫米。车轮标配19英寸轮毂,最大输出为530马力 ,调节风量等 。第二款采用玛莎拉蒂全新设计语言的车型。最高车速达285 公里/小时 。从而拥有更充足的载物空间 。配备闭缸技术 ,Grecale前脸使用了玛莎拉蒂最新的三叉戟Logo,


Grecale的所有版本都坚持100%意大利研发、加入预燃烧室设计 ,采用了湿式油底壳,轴距为2901毫米。还可选配20英寸或21英寸的轮毂。我们来仔细了解这款新车的亮点特征。百公里加速分别为5.6秒和5.3秒 ,Grecale拥有同级最优的前排和后排的空间,车身长宽高为4846×1670×1948毫米,