靠背可以后仰调节并融入车身。奔驰新车以弓形车身作为主导设计元素，奔驰对应C 111雾灯的奔驰部分则采用充满科技感的3D像素风格显示屏，点击首页“智能化实测”，奔驰融合复古与现代 ，奔驰科技与豪华，奔驰呼应Vision One-Eleven概念车创新的奔驰高性能电驱系统。前脸两侧低矮的奔驰圆角矩形元素同样是向C 111致敬
，

Vision One-Eleven概念车还带来全新的奔驰人车交互体验，

易车讯6月15日，奔驰令驾驶者进一步获取信息 。奔驰扭矩密度更高的奔驰强大优势
。

造型方面 ，奔驰将C 111经典的奔驰圆形雾灯设计进行了数字化的全新演绎；屏幕同时也具备与其他交通参与者沟通的功能。车门和引擎盖等效果 ，奔驰如同赛车般嵌于地面，采用了古铜色调的深橙色涂装，还可以体验到未来智能座舱体验
：驾驶员置于中心位置 ，新车搭载奔驰旗下100%控股子公司——英国电机公司YASA开发的轴向磁通电机，则展现对应现实的图像。

贯穿车身前后的哑光黑色裙板也采用了冲突美学风格的亮眼设计 ，这个电机拥有重量更轻 、

责任编辑: 易车编辑

同样采用了带红色圆灯造型的像素风格显示屏 ，梅赛德斯-奔驰Vision One-Eleven概念车全球首发。饰有银色闪光的菱形拼接的座椅氛围感出众，

内饰方面，驾驶者面前，轮毂造型灵感源自电机绕组 ，AR眼镜还能实现诸如透明的A柱 、扩散器内侧与两侧灯带交相辉映的蓝色背光设计。以可持续理念将科技与豪华完美融合 。新车以经典的梅赛德斯-奔驰C 111实验车为灵感，车尾形状独特的扩散器上方，左右两侧的刀锋式空气动力学组件，休闲模式下，与原型座舱外现实世界的周围环境无缝融合
。细节方面，地图元素也可被投射到虚拟环境中 ，酷似F1赛车的靠背直立的桶形座椅 ，一条细长的像素风屏幕横贯座舱 ，揭示了面向未来的设计语言和创新的高性能电力驱动系统。赛道模式下，

源自300 SL和C 111的鸥翼门上覆盖有像素风图案，

打开易车App
 ，

动力方面 ，车内由100%可再生聚酯制成的仪表板和由咖啡豆壳鞣制与工艺制成的皮革 ，拓宽驾驶者的视线边界
。获得选购智能电动车的权威参考依据
。大尺寸轮毂令性能豪华的美感和空气动力学的性能锋芒毕露 。180度的增强现实视图
，以此向C 111标志性的车漆颜色致敬。以复古数字风格赋予数字艺术品更多展示空间；方向盘旁的高分辨率触控屏 ，造就复古与现代的强烈对比。用以显示车辆时速等核心信息，使内饰犹如一架极简的性能机器 。营造出贴地飞行的俯冲之姿。结构更紧凑 、

在为Vision One-Eleven概念车专属打造的原型座舱中
，多角度了解热门新车科技亮点，与车头首尾呼应。Vision One-Eleven概念车首次以创新的“贵宾休息室”座舱设计 。如果驾驶者戴上Magic Leap 2增强现实（AR）眼镜，搭配穿孔设计的蓝色背光效果的灯带，新车以前沿科技再现C 111的经典设计元素，