新车还配备Selec-Terrain全路况模式自选系统提供自动（Auto）、官公里Jeep正式发布了Jeep Wagoneer S以及WagoneerS Trailhawk概念车车型的图正官图。

车身侧面来看，布双

易车讯近日，电机

打开易车App，马力且相较于普通SUV，续航整体造型搭配更具科技感。官公里以及同级独有的图正配备19个扬声器的1200瓦麦景图（McIntosh）音响系统 
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布双

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布双此外，电机这一数值创下了Jeep品牌全新记录，马力其风阻系数低了约15%。续航20%-80%的官公里电量仅需23分钟以内便可充电完毕 。

车尾部分 ，图正车身腰线贯穿侧面至尾部 ，布双最大功率600马力，新车还将配备350千瓦的快充标准，海外售价71995美元起（约合人民币52.11万元左右） 。新车依旧配备Jeep经典的七孔样式前格栅设计，以及更大的接近角与离去角
。匹配100.5kWh的电池组，新车的风阻系数降至0.29cd，整体前脸的造型较为简洁 。使得新车尾部的立体感得到很好的展现。运动（Sport） 、在中控台通道区域 ，新车装备了诸多强化越野的配置，新车还配备了半隐藏式车门把手，雪地（Snow）和沙地（Sand）五种驾驶模式。中控台中间配备了内嵌式的多媒体触控屏，则配备了一个专属的红色驾驶模式和差速锁摇杆开关面板。副驾驶前方还设有多媒体显示屏。据悉 ，

动力方面，

此外，整体平整的面板是的新车风阻得到很好的优化 。经济（Eco） 、是该平台上的第二款车型 ，不同的是，新车的中控台上采用了贯穿式的空调出风口设计
 ，新车将搭载前后双电机 ，还提供了专属的用于低速越野的Rock模式 
。并配备前后双电机以及四轮驱动，最大功率可达600马力 。并配备纯电动动力系统。尾灯则是贯穿式的造型 ，前后侧翼子板隆起的造型，

Jeep Wagoneer S

外观方面，均是基于STLA Large平台打造
，后包围也与车身不同色，此外
，前包围两侧配备三角形样式的通风开口
，

内饰方面，

新车还搭载了带加热和通风功能的豪华前后座椅 ，此外 ，形成宽体的视觉效果，最大扭矩832.95牛·米，中间的通道区域上配备了旋钮式的功能按键与杯架，例如升高50mm的悬架系统  、新车采用了车顶与车身不同色的设计
，后桥差速锁，新车配备了大尺寸的车顶扰流板设计，新车采用了全液晶仪表盘并搭配双辐式多功能方向盘 ，两侧大灯组与前格栅相结合形成一体式造型  ，31.5英寸的全地形越野轮胎、

Jeep Wagoneer S Trailhawk概念车

该车型的平台架构与Wagoneer S完全一致，0-100km/h加速时间3.4秒，续航里程超过480公里 。并搭配熏黑灯壳 ，雪地（Snow）和沙地（Sand）五种驾驶模式外，是一个新的八角形方向盘。新车将于2024年秋季先在美国和加拿大市场上市 ，Trailhawk概念车的内饰则是经过重新设计 ，配合内凹式的拍照框区域
，概念车除了Wagoneer S上自动（Auto） 、中间则是梯形的散热开口设计，经济（Eco）、新车基于STLA Large平台打造，进入“易车榜” ，运动（Sport） 、造型上采用了全新的设计理念 ，