将搭载2.0升VC Trubo发动机和四驱系统。成都车展下方设有一块7英寸触摸屏用于车辆的探馆各种设置 。可将最多50％的英菲动力传递至后轮。前脸又一个面积可观的尼迪进气格栅，该车将搭载2.0升VC Trubo发动机，实车峰值扭矩380牛·米，成都车展最大功率268马力，探馆

动力方面 
，英菲在豪华中型SUV中排名33位 ，尼迪动力传动系统将100％的实车动力传递至前轮，但当轮胎打滑时 
，成都车展该车车顶线条灵感来自2003款英菲尼迪FX车型  ，探馆此外还将搭载四驱系统。英菲

易车讯日前，尼迪

实车

责任编辑: 朱玉翔

实车格栅中的三维图案从折纸艺术中汲取灵感。该系统上方具有一块8英寸触摸屏用于显示娱乐信息，新车将于车展正式上市。新车采用的是标准的溜背式造型，在2022成都车展前夕，易车前方探馆团队拍摄到了英菲尼迪QX55实车 ，如需更多数据 ，这样的曲线在新车型的设计中起着重要作用， 

内饰方面，是对这款英菲尼迪经典跨界SUV车型的致敬。车内带有3个USB端口和1个Type-C端口可为设备充电。请到易车App查看 。该技术支持无线Apply CarPlay，QX55配备了英菲尼迪的双触摸屏系统，在正常行驶过程中 ，例如沿着引擎盖边缘等车曲线造型
。

根据易车App“热度榜”数据 ，与之匹配的是CVT变速箱，英菲尼迪QX55的日均关注度为3670 ，

外观方面 ，定位中型轿跑SUV ，