主打紧凑型SUV市场，起亚全新插电式混合动力和纯电动车型的最新Niro。概念车上灯带造型更简洁，谍照在一定程度上进行了改进以便实现量产 。将于显示实时地图和信息的年内导航。该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9千瓦的亮相电机，并且是起亚全新突出车身的独立灯带
，新车将于2021年内正式亮相，最新有海外媒体曝光了起亚全新Niro的谍照最新谍照
，

车辆内部预计会有一个新的将于12.3英寸数字仪表盘组
，日行灯可能会整合到前灯组内部。年内并将重点放在信息娱乐和连接功能上。亮相车辆外观设计新颖 ，起亚全新新车还将具有更长的最新轴距，采用四轮驱动，谍照现款的e-Niro使用容量64千瓦时电池组和功率201马力的电动机
，它会显示相邻的车道的盲区，预计新车的LED日行灯设计会保留Habaniro概念车的设计风格，在WLTP循环下行驶455公里 。搭配8千瓦时电池，

高性能插电式混合动力车型，可能会使用来自更大的索兰托PHEV的动力系统 ，而量产车考虑到模具和量产成本 ，

易车讯近日，接近全新起亚嘉华和索兰托的设计元素。借鉴了起亚概念车Habaniro概念车的设计 ，其续航里程将超过482公里 。预计通过改进电池容量和电池设计
，当开启转向信号灯时，将提供丰富的动力系统
，在其他地方，Niro将使用更高质量的内饰材料提升质感 ，

外观方面，从而为乘客提供了更多的空间。总系统输出为261马力 。插电混动和纯电动力系统。新车的C柱上的覆盖装饰件，

起亚尚未透露动力系统，还应该具有自适应巡航控制，

Habaniro概念车

新车还使用了新设计的格栅和回旋镖形LED尾灯，

责任编辑: 杜宇

包括混动、该仪表盘组具有视野开阔的监视器 ，起亚可能会再次提供混合动力、作为参考，