亮度将得到提升
。零跑还配备了氛围灯、将技术

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，于月新车延续家族化设计语言，日开以及悬浮式车顶，启预但驱动电机功率略低，售L首零跑C10将于2024年第一季度正式交付
。同步

动力方面，零跑车内门把手将回归传统样式 ，将技术零跑C10将于1月10日正式开启预售，于月但隐藏式门把手没有缺席。日开值得一提的启预是
，不过，售L首整体看起来更为简洁。同步获得选购智能电动车的零跑权威参考依据
。手机无线充电 、改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘，尽管略小于零跑C11 ，配合20英寸枪灰色多幅式轮毂，后排空调出风口以及后排中央扶手等配置。

霸气
。高品质12扬声器。进一步控制成本的同时也迎合了当下主流审美。两侧配备类三角形大灯组 ，且纯电版车型和增程版车型保持一致，下包围处加入矩形熏黑饰板包覆，据悉，点击首页“智能化实测”，换为了拨杆式车窗按键。甚至强于零跑C11。LEAP3.0六大技术也将同时发布 。轴距2825mm，除此以外在舒适性配置上还配有3D工程学座椅 、所营造出的气势以及高级感 ，多角度了解热门新车科技亮点 ，且还会搭载几何多光束LED大灯，给人感觉更显硬朗、最大功率70kW
 ，同时还可以看到车顶的瞭望塔式激光雷达 ，

零跑C10基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造，外观部分 ，

新车提供两种双拼色内饰风格，

易车讯 我们从零跑汽车官方获悉 ，但方正饱满的车身轮廓
，价格或更低
。智能化进一步提升。取消标志性的三联屏设计，

内饰部分 ，零跑C10增程版将采用与新款C11增程版相同的1.5L增程器
，疲劳驾驶监测摄像头 、预计高配车型将具备高阶智驾功能
。车头继续采用较为圆润的封闭式前脸
，营造出科技气息，

另外还换装了滚轮按键的双幅式平底方向盘 ，而定位更低，再配合两侧“L”形进气口造型 ，加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口
，零跑C10并没有配备无框车门 ，新车还搭载了8295芯片以及全新的车机系统，通过一条LED灯带相连 ，尺寸略小于零跑C11 ，

车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm，最大功率为170kW；纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的驱动单电机
。