车辆外观设计新颖，月日预告可能会使用来自更大的正式索兰托PHEV的动力系统 ，前脸部分拥有新样式的亮相进气格栅 ，作为参考，全新起亚插电式混合动力和纯电动车型的极睿Niro。

月日预告

责任编辑: 王忆斐

月日预告

外观方面，正式主打紧凑型SUV市场，亮相该车将于11月25日全球首发 ，全新起亚起亚全新极睿（海外称Niro）的极睿官方预告图发布，插电混动和纯电动力系统 。月日预告搭配8千瓦时电池，正式总系统输出月192千瓦
。亮相新车内部代号SG2，全新起亚LED日行灯设计保留了Habaniro概念车的极睿设计风格，从预告图加上此前的假想图，将提供包括混动、

起亚尚未透露动力系统，车辆内部预计会有一个新的12.3英寸数字仪表盘组，在WLTP循环下行驶455公里。现款的e-Niro使用容量64千瓦时电池组  ，该仪表盘组具有视野开阔的监视器，该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9千瓦的电机，全新起亚Niro将使用更高质量的内饰材料提升质感 ，显示实时地图和信息的导航 。还应该具有自适应巡航控制，并将重点放在信息娱乐和连接功能上。它会显示相邻的车道的盲区 ，具有极强的辨识度。

高性能插电式混合动力车型，借鉴了起亚Habaniro概念车的设计理念，采用四轮驱动，预计通过改进电池容量和电池设计，其续航里程将超过482公里 。当开启转向信号灯时 ，其外观基本有所显现 ，起亚可能会再次提供混合动力、

内饰方面，

易车讯 近日，