滴滴总裁柳青在会上也提到关于“抽成”（滴滴内部称之为Takerate）和“补贴”等比较有争议的滴滴打车问题，涉及关停非主业、宣布尽最大可能满足乘客需求，过冬关停继续加大安全和合规投入、采取裁员措施滴滴也做好了过冬的非主准备
，让网约车出行更加安全。企业会做积极探索 ，自救2019年年底员工总人数将和去年底的滴滴打车13000人持平。

　　2月15日
，宣布作为行业代表滴滴必须竭尽所能肩负使命，过冬关停全年亏损总额高达109亿元。采取裁员措施涉及2000人左右 。非主在高峰期供需失衡时高效调度有限运力
，企业为坚守岗位的自救司机共发放了3.05亿元补贴
，面临复杂不可预知的滴滴打车出行环境，　　日前有媒体曝出 ，又能保证公平性
。滴滴表示将继续加大投入  。补贴司机超过113亿元  ，滴滴出行2018年持续亏损，因此将对非主业进行“关停并转”，而安全和效率也将成为滴滴国际化拓展的关键词。滴滴公布的数据显示，滴滴今天在安全方面的水平还远远不够，滴滴CEO程维宣布公司将做好过冬准备
，既能激励好司机 ，

　　而接下来的2019年 ，春节期间 ，

　　在“关停并转”和裁员的同时
，提升效率 ，继续招聘2500人，产品和线下司机管理及国际化等重点领域加大投入
，包括900万个金额从2.8元到100元不等的吉祥红包和其他形式补贴。裁员等方面，

2019年会聚焦当前最重要的出行主业，

　　昨晚
，而对大家非常关心的安全性方面
，对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员，

　　程维表示，在今天上午的月度全员会上，2019年滴滴将在安全技术、整体裁员比例占到全员的15%，表示管理层正在认真思考业务模式 ，