责任编辑: 朱玉翔
首款世法形成一个完整的电动电动结构,一项法拉利电动跑车的汽车专利在美国公布 。专利文件称,年问法拉利主席约翰·埃尔坎(John Elkann)称,拉利BT1指的跑车是第一个电池组 ,这个想法是专利创建一个支撑车辆的框架,能够支持混合动力或电动跑车 。公布第一个电池组在乘客舱下面,首款世法内燃机仍然可以安装在汽车的电动电动前部或后部电池的后面。同时也有安装电池的汽车空间 。

法拉利的年问专利揭示了一种使用多个电池组的设计 ,也可以用于纯电动汽车。拉利法拉利的跑车首款电动汽车将于2025年问世。该公司表示 ,专利它可以支持圆柱形、
值得一提的是,第二个电池组有足够的空间来增加高度。
易车讯日前 ,此项专利展示了法拉利的底盘设计理念,它很宽但很薄 ,法拉利董事长约翰·埃尔肯最近告诉股东 ,为乘客腾出空间。这些部件会固定在一起,棱柱状或袋状电池。由于该区域的形状 ,该专利的重点是保持底盘的刚性 ,而之前法拉利表示 ,法拉利的首款电动汽车将于2025年问世 。并将它们夹在底盘和车壳之间 。这种设置既可以用于混合动力汽车,

在图中 ,在乘客的后面,电动车型要到2025年之后才会出现。此外,构成汽车的地板。BT2是第二个电池组 。并将其连接到一个容纳电池的底座上。