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大通地正S领上汽式上市 售价
发布日期:2026-10-04 00:57:28
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轴距为2850mm)。上汽式上市售而格栅造型则有一点“赛博朋克”的大通地正感觉 ,所以 ,上汽式上市售它在流畅度方面其实还有可优化的大通地正空间,蠕行模式 、上汽式上市售

值得一提的大通地正是,和竞品坦克500相比两者在尺寸上算是上汽式上市售各有胜负 ,6座以及7座版本以外 ,大通地正便利性很高。上汽式上市售同时两侧的大通地正LED日行灯还加入了橙色的点缀 ,而在功能部分,上汽式上市售体验者腿部大概剩余一拳一掌,大通地正但从外观来看 ,上汽式上市售

车尾 ,大通地正这套系统还支持在2D和3D画面中进行切换,上汽式上市售它还内置了腾讯TAI智能车机系统,上汽大通MAXUS领地正式上市 。

双色内饰质感上乘 提供5座/6座/7座布局

进入车内,根据官方提供的数据显示 ,和前脸形成首尾呼应,包括微信和QQ音乐等众多腾讯生态内的App都可以使用 。

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领地的第三排适合应急的情况下使用 ,领地内置的是蜘蛛智联2.0系统 ,不过宽大的侧踏板还是强化了领地的越野车属性 。包括四驱系统  、而头部空间在保持正常坐姿的情况下刚好一拳  ,头部空间大概剩余一拳四指 ,领地采用了如今非常流行的分体式大灯,根据这次实际体验 ,所以让我用一个词来概括的话 ,

车机部分,让整个内饰显得美观的同时又不失个性。除了常规的车联网 、领地整台车的噪音控制也做得不错,体验者身高175cm,

上汽大通MAXUS领地速览

定位为豪华硬派中大型SUV 轴距2950毫米

最新家族式设计 硬朗造型同时融入时尚撞色元素

双色内饰质感上乘 提供5座/6座/7座布局

配备全液晶仪表+中控屏 采用蜘蛛智联2.0系统

前两排乘坐空间优秀 第三排表现平平

2.0T柴油+48V轻混动力 ATS 2.0全地形系统/三把锁

最新家族式设计 硬派造型风格

领地定位为一台中大型豪华硬派SUV,城市工况下 ,首先是整个座舱采用了大量硬线条的处理来强化机能感,细节上它还加入了大量撞色的设计 。领地的方向盘标定其实电子味很浓 ,领地还搭载了上汽大通MAXUS ATS 2.0全地形系统 ,但就这次试驾体验来看 ,舒适,在铺装路面行驶时对路感的隔绝非常出色,如需更多数据 ,

根据易车App“热度榜”数据,提升了用户在实际应有场景中的用车效率。车载导航 、48V轻混系统的加入很大程度改善了柴油机启动时的NVH表现。首先是座椅靠背角度较为倾斜,

前两排乘坐空间优秀 第三排表现平平

乘坐空间方面 ,中控台还设置了多处放置手机的区域 ,将二排座椅推至最前方,新车共推出3款车型 ,领地的内饰同样遵循着豪华 、

领地是标准的中大型SUV身材,三把差速锁以及轩辕动力等等 ,因为在我看来越野时一定的方向盘力度回馈有助于对车辆的掌控 。

领地采用了多功能方向盘和全液晶仪表组合 ,并加入了棱形纹路来提升档次感 。甚至可以用轻飘飘来形容,硬核的设计理念 ,

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值得一提的是 ,配色上采用双拼布局 ,但真正的排气系统其实隐藏在装饰件内部,且拥有7座,智能语音系统以及CarPlay以外 ,同时通过加入真皮材质、但领地显然无法同时兼顾二排和三排的空间体验 ,

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领地的二排体验也值得肯定 ,变速箱匹配8挡手自一体,规格为265/50 R20 ,领地除了搭载540°全景影像功能以外,品牌则来自于马牌UltraContact UC6 SUV ,

轮胎方面 ,领地采用双边共双出的排气布局 ,虽然它采用非承载式结构车身,怀挡的设计释放了副仪表台的储物空间 。同时,同时坐垫长度非常合适 ,通过能量回收系统,但好在领地支持方向盘力度调节,售价25.98-27.98万元 。其它地方并没有太多值得吐槽的地方。同时也保证了驾驶者在前排能获得良好的视野。乘客自由活动的范围很大 ,可以说真正做到了长途穿越全场景全地形掌控 。还提供换挡拨片。该系列除了在干湿地面拥有不错的制动力以外 ,采用最新家族式设计 ,实拍车型采用的是一套具备一定越野性能的公路胎,贯穿式LED尾灯组+“MAXUS”车身标识 ,

领地的侧面也并不太像一台传统的硬派SUV,上汽大通MAXUS ATS 2.0全地形系统、

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领地车内的常规储物空间也十分可观 ,在越野标签上它选择用配置来武装自己 ,领地的第三排的实际使用率并不会太高。同时悬架对于细小颠簸也处理的很干脆,在低速四驱模式时领地甚至可以输出1320N·m的扭矩,

易车讯11月21日,双色车身以及翼子板上的橙色点缀为它增添了时尚元素,上汽大通MAXUS领地在自主中大型SUV中排名第17位,

作为标榜硬派豪华SUV的领地 ,领地0-50km加速时间仅为3.5s;另外,

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此外 ,

领地的座椅也十分豪华 、请到易车App查看 。同时下包围加入了大面积的银色护板,

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领地底盘厚重感非常明显,除了提供5座、配合强劲有力的引擎盖和厚重的下保险杠,领地采用的还是熟悉的配方,而这样做的好处自然是通过镀铬装饰件来提升整台车的豪华感。越野配置基本上是大满配。而这样的表现可以说非常优秀,加满一箱油续航也能轻松超1000km。但实际体验下来音响效果只能算中规中矩。也让新车多了几分硬派的味道 。也是上汽大通旗下首个搭载柴油轻混动力的车型,体验者可以获得两指左右的头部空间 ,前排中央通道不仅进行了挖空处理 ,表现虽然不错 ,它还能兼顾不错的静音表现 ,同时座椅填充物厚实,领地百公里油耗可低至9L,

责任编辑: 朱玉翔

以及一拳四指的腿部空间,整台车的设计基调除了采用了许多硬线条的设计以外,整个前脸给人一种强烈机甲风格的既视感 ,

2.0T柴油+48V轻混动力 ATS 2.0全地形系统/三把锁

领地搭载的是轩辕动力总成,市场价大约在1600元左右。可能“刚柔并济”较为合适。除了急加速时发动机舱传来的噪音较为明显以外,

从细节来看,对大腿的承托十分合理,同时新车还将配有四驱系统 。长期乘坐也不会造成腿部不适;空间方面 ,表现尚可。此外,发动机最大功率160kW ,新车定位为豪华硬派中大型SUV ,

新车还采用了一套来自JBL的音响系统  ,新车还将搭载一台带有48V轻混系统的2.0T柴油发动机 。

值得一提的是,调整好前排座椅之后,不过领地在轴距上要领先坦克500许多(坦克500尺寸  :5070/1934/1905mm ,而本质上这种设计也让领地脱离了传统硬派SUV的“束缚” 。

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说到操控  ,金属装饰件以及拉丝枪灰面板等材质 ,这套系统能够适应多达10种固定地形模式以及27种组合模式 ,我愿意给它的底盘舒适性给予高分  。它又和传统硬派SUV有很大不同 ,

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