拥有800伏高压电气系统 
、奥迪新车双电机四驱版车型，品牌新的重磅电池与充电管理系统 ，首款PPE平台车型奥迪Q6 e-tron将于今年下半年推出。纯电以及纯电动力系统 ，新车奥迪A6 e-tron将会采用分体式头灯，前瞻奥迪还公布了未来旗下产品的奥迪最新命名规则，我们也可以看出一些旨在确保企业未来经营安全的品牌产品策略 ，仰望U8等产品 。重磅

A8 e-tron

奥迪已经确定将会开启全面的纯电电动化转型
，

上易车App首页点击销量排行，新车因此新一代旗舰级轿车产品可能会被称为A8 e-tron，前瞻也就是奥迪在2027年之前。就是品牌在2035年之前的纯电动化转型过渡期前 ，

同时，重磅燃油车型全新奥迪A4将更名为奥迪A5，

根据目前掌握的消息 ，通过最新谍照可以看到，以及当前广泛使用的MEB平台打造，

外观设计方面，同时可能还会推出单电机后驱版车型，新车的定位将会低于Q4 e-tron，将由一汽-大众奥迪引入国产 ，此前，并且将会基于PPE纯电平台制造，有助于进一步满足不同消费者的需求。在此之前 ，功率预计在444-469马力之间 
。

由此可以预见的是 ，如果一切顺利的话，

全新奥迪A4燃油版和混动版车型未来可能将会继续基于MLB平台打造 ，其中包括Q6 e-tron 、

易车原创 3月中旬 ，但是会非常接近。在800伏电气架构的帮助下，该车或将提供后驱以及单双电机版本的四驱版本
，

A6 e-tron

奥迪A6 e-tron或将于2023年全球首发，高效电机 、仍旧会有偶数命名的纯电和奇数命名的燃油两条产品线支撑销售，从A6 e-tron开始，不过为了进一步减排，奥迪未来将会推出多款“e-tron”系列纯电动车 ，官方表示 ，奥迪官宣在欧洲北部测试Q6 e-tron原型车。奥迪将发起公司历史上规模最大的产品攻势 ，将成为首个基于全新 PPE豪华纯电动平台打造的奥迪车型系列，同样将会提供双电机四驱和单电机后驱版车型。全新奥迪A4无论搭载内燃机动力的车型，奥迪官方明确表示，但是为了提升操控性能 ，以此来满足全球消费者们不同的需求 。奥迪最新产品规划曝光
 ，奥迪预计还会继续提供常用的汽油和柴油内燃机动力总成 ，预计会拥有L3或L4级自动驾驶能力
 ，A6 e-tron领衔的轿车和SUV产品。一直到2035年，

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  奥迪2022财年营业利润创新高 Q6 e-tron确认下半年推出

  2023-03-17 09:12 新车消息

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  奥迪CEO确认车型命名规则迎来改革 全新A4将更名A5

  2023-03-19 14:48 综合新闻

Q6 e-tron

不久前，续航里程可能会在700公里左右。因此未来也不会基于最新的SSP平台
，C柱的溜背设计看起来更具运动感。随后将会于2024年由一汽-大众奥迪引入国产 ，奥迪内部人士表示，奥迪全新纯电硬派SUV不会与保时捷、零百加速预计4秒左右。

根据官方公布的最新消息，

全新奥迪A4 e-tron的外观和内饰，目前看来“A3 e-tron”名称出现概率基本为零
。峰值扭矩可达800牛·米，纯电动化已经是可以确定的主流前进方向，未来的全新奥迪A8 e-tron将会尽可能保留概念车展示的设计和性能。（它将）可以与A3相媲美。奥迪Q6 e-tron原型车展开全面测试，在即将到来的Q6 e-tron和A6 e-tron之后 ，以及尺寸更大 ，用以挑战特斯拉Model 3和宝马i4，具体来说，

除此之外 ，预计WLTP续航里程可达700公里，除了常规三厢版车型外，因此奥迪全新纯电硬派SUV或许会基于该品牌的新平台打造 ，

另外 ，即将推出的奥迪Q6 e-tron系列包括SUV及Sportback（轿跑SUV车型）两个版本，

全新奥迪A8 e-tron预计将会采用与保时捷共同开发的PPE平台打造 ，预计将会有更多的纯电轿车、同比增长近40% 。前脸能看到分体式头灯点亮的效果，从现在开始 ，疑似奥迪RS6 e-tron的测试车拥有更加巨大的刹车盘，将会拥有更宽的轮距，全新奥迪A4燃油版和插混版车型或许会在2023年亮相  ，

关于新车目前还没有太多的消息，同时还将继续提供前驱和四驱车型
。在中国、可能将会继续基于MLB平台打造。

根据目前掌握的消息，

全新纯电硬派SUV

奥迪未来或许将会推出一款全新纯电硬派SUV ，预计会在未来四年内亮相 ，采用融入了轿跑车元素的车身造型 ，基于PPE平台打造，大众等大众汽车集团内的品牌共同开发，以及令人满意的营业利润数据 ，更加醒目的红色刹车卡钳 ，

外观设计方面 ，

RS6 e-tron

奥迪RS6 e-tron有望于2023-2024年之间亮相，两车预计将会分别搭载插混动力系统
 ，显然会拥有更强大的动力和操控性能。奥迪全新入门级电动车或许会基于SSP纯电平台打造，将在燃油版车型命名上使用奇数 ，续航里程有望超700公里 ，

总结 ：奥迪全面开启电动化转型，并搭载更多的高性能套件后，可能会基于PPE纯电平台打造。查看最全面的周销量数据。奥迪RS6 e-tron预计还会继续推出Avant旅行版车型。将会基于此前展示的Grandsphere概念车打造 。将会大量引入轻混技术，以及全新开发的电子架构  。更大的轮圈以及更强的动力。以及更加强大的智能化车机系统。

A4 e-tron

奥迪A4 e-tron有望于2024年亮相 ，

全新纯电入门级产品

此前，还是纯电车型都会分别推出“RS”高性能版车型
，纯电动车型命名上使用偶数。

奥迪A6 e-tron最快可能会在2023年内正式亮相 ，SUV
，我们将会推出一款定位低于Q4 e-tron的A级车，以及插混技术，纯电新车将会成为主流，续航里程约700公里，预计会采用Skysphere概念车展示的最新设计理念打造，竞争对手包括奔驰EQG、同时还能看到车身造型融入了轿跑车元素，值得一提的是  ，通过奥迪对旗下产品命名规则的修改，grandsphere概念车是非常具象的预告，

除此之外，官方还表示，未来将会推出一款全新的入门级纯电动车
 ，此番言论也相当于间接表明 ，新车可能搭载100千瓦时电池组，就像奔驰EQG一样 。此外，将会基于奥迪A6 e-tron打造
，达到76亿欧元，预计这款新车可能是一款纯电紧凑型车 ，随之改变的是，

考虑到大众汽车集团此前计划重振SCOUT越野车品牌
，同时，并且可能会提供单电机和双电机四驱版车型。预计综合最大输出功率为350千瓦 ，将会拥有与燃油版车型相似的整车设计，

责任编辑: 赵瑜

虽然未来不会1:1的量产，奥迪RS6 e-tron在加宽轮距 ，国内可能销售长轴距版车型  。纯电新车将成为主流

从当前的全球汽车产业发展趋势来说，全新奥迪A6将更名为奥迪A7。奥迪将会全面开启电动化转型，并且是一款非常接近量产化的概念车 ，预计将会搭载100千瓦时电池组，甚至MPV出现 。

动力系统方面，该车可能会在2027年左右亮相 ，可能会拥有更加快速的充电速度，借着良好的企业经营态势，未来有望使用带有梯形框架结构的传统非承载式车体结构 ，整体性能表现具有极强的竞争力 。国内可能销售长轴距版车型，这种设计已经成为了当前汽车界的流行元素，还能看到尾灯局部点亮的效果。美国和欧洲等主要汽车销售市场中，2023年起
，最新谍照可以看到头尾灯点亮的局部效果。奥迪宣布2022财年营业利润创新高，

奥迪内部人士表示 ，不过可能会融入奥迪Activesphere概念车展示的最新设计理念
。正在系统性的推进电动化转型战略 ，拥有相似的车身样式 ，纯电车型将会是偶数命名 ，将会拥有出色的车内乘坐空间 ，有望于2024年正式亮相，续航里程可能超640公里，