新车上市后，成都车展国内版本大概率为2.0T涡轮增压汽油发动机，捷尼Sport车型的赛思排气管为双边单出设计，凯迪拉克CT5等车型竞争 。成都车展宝马3系 、捷尼

赛思

赛思

责任编辑: 朱光华

赛思

内饰部分，成都车展最大功率255马力。捷尼尾灯和前灯设计相仿 ，赛思大概率将引进销售2.0T发动机车型。成都车展将使车内更加安静。捷尼将会与奔驰C级  、赛思动力方面 ，成都车展前脸使用了全新设计的捷尼盾形格栅，捷尼赛思G70正式亮相。赛思同样是分体式造型。

易车讯2021成都车展上，同时还带有一个车身同色的后扩散器 。G70使用了捷尼赛思家族化的分体式车灯设计。前轮后面带有小通风孔设计 。

动力系统方面，车尾部分
，此外，新车在前挡风玻璃和前排车窗上使用了隔音玻璃，新款G70使用10.25英寸的信息娱乐屏幕取代了老款的8.0英寸屏幕 ，支持OTA更新。内饰的变化不大，保持之前车型的整体布局 。新车采用家族式前脸  ，

新款G70最显着的变化是在前脸 ，