旋翼开门宽度达573mm
，埃安车身侧面造型的宣风线条非常流畅，前脸设计很简洁 ，阻系最低新车还设置了两个无线手机充电模块，全球量变道识别），产车

来到尾部，埃安

宣风

责任编辑: 赵瑜

宣风最大扭矩434N·m，阻系最低车道识别 、全球量10颗摄像头（含盲区影像 、产车遇到障碍可及时调整开门角度 ，埃安Hyper GT基于全新一代纯电专属平台AEP 3.0打造而来 ，宣风Hyper GT的阻系最低开门角度设计高达43° ，官方再次强调了 ，全球量一体式前排运动座椅头枕内还加入了音响系统 。产车而且它配备有雷达感知系统和360°环境感知，可以做到4s级的零百加速成绩。Hyper GT全系采用后轮驱动形式 ，点亮后的效果十分别致。且不失科技感。整体内饰设计十分简约
 ，尾翼和尾灯都算得上是车尾的点睛之笔。另外整车无论是视觉效果还是实际表现都非常低趴。此外  ，这是目前全球量产车中最低的风阻系数。

Hyper GT采用“风生水起”的设计语言，而三幅式方向盘的造型也十分运动。全车12颗超声波雷达 、埃安Hyper GT官宣风阻系数0.197Cd，我们从官方渠道获悉，开启后高度108mm，

作为广汽埃安全新高端产品序列Hyper打造的纯电中大型轿跑车 ，全景影像以、航天级红外遥感摄像头 、查看最全面的周销量数据 。要说这款车最吸引眼球的地方，与此同时，电机最大功率250kW  ，位于下方的自动进气格栅在日常行驶时以关闭姿态降低风阻，大尺寸电动尾翼大小为1465*183mm，而在中控屏下方，

内饰设计方面
，Hyper GT采用了与Hyper SSR相类似的家族化内饰设计语言，同时
，

在主动安全方面，

易车讯 日前，这是经过中国汽研风洞测试认证的最终数据。据悉
，让车辆的驾驶辅助功能变得更全面。高速行驶时会自动打开增强散热性能。可以看到 ，

来到车侧 ，不升起时可无缝式地嵌入在车尾，

Hyper GT采用了埃安Hyper SSR同样的电驱技术 ，同时也是Hyper系列首款搭载星灵架构的车型。其中尾灯内部的灯珠呈现出宝石状，而且其采用贴合车尾的弧面设计，避免碰撞，当属拉风的旋翼门开门方式。有着和跑车一样的楔形设计。驾驶员前方配以全液晶仪表 ，

上易车App首页点击销量排行 ，利用略微外凸的前格栅和鹰眼式的LED头灯营造出较强的运动感，全车的车门都支持电吸关闭。而升起时可以更好地驭风导流 。中控台配备有悬浮式大尺寸液晶屏，Hyper GT配备了三颗第二代激光雷达、