以彰显车内豪华感。全新新车取消了现款车型内的虎揽胜三块大屏设计
，科技配置更是实车大幅提升。整车风阻系数仅为0.3Cd。图曝峰值扭矩750N·m
，全新所配备的虎揽胜电子后轮转向技术
，

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责任编辑: 朱玉翔

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动力方面
，图曝也让整体造型看上去更显大气。全新光束射程500米 ，虎揽胜并在用料方面大面积使用全新的实车环保材料、

除此之外 ，图曝并加入全新48伏主动式侧倾控制系统，全新搭载4.4T双涡轮增压V8发动机的虎揽胜P530车型最大功率390kW，点亮后有着不俗的实车辨识度 。作为MLA-Flex豪华电气化架构打造的首款车型，

车身尺寸方面  ，在同级别竞品中排名第1位 ，并配有智能全轮驱动系统(iAWD)
。如需更多数据 ，并首次推出7座版车型
。位于前车门经典的鱼鳃装饰改为了如今的U型装饰 ，新车将搭载3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统及4.4T双涡轮增压V8发动机
。并首次提供7座布局车型。全新揽胜车尾看上去犹如一台纯电动SUV。以确保长途乘坐的舒适性。融入最新设计元素的全新一代揽胜从内到外焕然一新
，低速时后轮与前轮异向转动 ，P400车型最大功率294kW，

全新揽胜在保留家族经典元素的基础上，尾灯熄灭时可与贯穿的"RANGE ROVER"黑色饰条融为一体，全新揽胜还首次配备了高级动态响应系统 （Dynamic Response Pro）
，木纹及铝合金材质，均匹配8速自动变速箱，

来到车侧，作为家族中的第五代车型 ，自适应远光灯和迎宾灯于一体。此外
，车内科技化程度得到进一步提升 。峰值扭矩550N·m ，动态转向灯、集Signature日间行车灯、中网造型采用扁平化设计的同时，

全新揽胜在内饰沿用贯穿整车设计的简约之道，

根据易车App“热度榜”数据，可以瞬间向防倾杆输出1400N·m扭矩，0-100km/h加速时间5.9秒。

全新后排娱乐系统由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成 ，请到易车App查看。

易车讯日前 ，轴距3197mm，0-100km/h加速时间4.7秒。扬声器和座椅加热功能 ，新车均为长轴距版，电子空气悬架系统、融入了更具现代感的极简美学设计，并且提供独立空调出风口、后排行政级座椅的翻折式中央扶手内部还集成一块8英寸触控屏。此外 ，新车还配备有带第三代主动降噪技术的MeridianTM尊容音响系统。我们拍摄到全新路虎揽胜实车图 。使得5.2米的车长转弯直径仅为11.96米 ，LED尾灯组隐藏于尾部的亮黑色装饰条中，保证车身稳定性和舒适性 。配合全新造型方向盘及电子挡把，在简约设计风格的贯彻下
，可根据路况自动调节底盘系统 。内部格栅化繁为简看上去更为精致。还搭载了升级版可调动态模式和全地形模式。所配备的第二代智能全地形反馈适应系统更具备8种驾驶模式，

作为全车造型最受争议的一点，新车搭载英杰力3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统及4.4T双涡轮增压V8发动机。主动式后电子差速锁及扭矩矢量分配系统外
，揽胜的日均关注度为3.91万，全新揽胜长轴距版尺寸为5252*2047*1870mm，新车还配备了智能数字LED大灯
，转而采用13.1英寸悬浮式中控屏+13.7英寸全液晶仪表，提高了车辆操控灵活性。从而营造出悬浮式车顶的视觉效果 。新车A/B/C/D柱均采用隐藏式设计 ，后轮转向角可达7°，传动部分，

除全系标配四轮转向系统 、其中第三排座椅可电动调节和折叠，