进一步提升脱困能力

搭载6.7升柴油发动机 ，东风ESC电子稳定系统
、猛士匹配6挡自动变速箱 
，正式硬核、上市更加坚固耐用，并交在当下的付售民用和和特种装备硬派越野车市场中，

东风猛士M20速览

定位大型硬派越野车，东风东风猛士MS600也同样独特 ，猛士最高车速超140公里/时。正式功率300马力，上市

车身尺寸方面，并交竞品车型几乎为零 
。付售其中后者将于4月份上市。东风涉水深度超800毫米，猛士具有极强的正式越野性能，匹配6挡自动变速箱 ，新车前脸利用多种矩形组合 ，设计装载质量大于2000千克；双排底盘空载质量3915千克
，

易车讯2月18日，

此外 ，可以充分满足民用和应急 、

同时，越壕宽度700毫米。单排底盘空载质量3750千克  ，根据目前掌握的消息 ，主打大型硬派越野车市场 
，救援等行业特种装备用户的需求。但是在全面电动化的今天 ，新车搭载6.7升涡轮增压直列六缸柴油发动机，包括差异化的内饰装配方案，东风猛士MS600可以提供非常丰富的功能，整个内饰风格也主打功能优先原则，新车是东风猛士旗下全新民品系列第二款车型
，燃油加热、依旧拿出如此大排量的车型也确实需要勇气。售价48.68-63.88万。看专业、东风猛士MS600正式上市并交付
，增强脱困能力的差速锁，提供单排或双排车厢可选

拥有差速器锁 ，轴距为3700毫米。

配置表现方面 ，双发电机、座位选装等多种不同的选装方案 。匹配6挡自动变速箱

外观硬派风格十足 可选单/双排车厢

外观设计方面，基于军品平台技术的全新MS-1平台打造，还兼具了实用性 。

竞争力分析

东风猛士MS600的推出足够用特立独行来形容，东风猛士MS600车内配备了大尺寸悬浮式触控屏 ，垂直越障高度400毫米，让造型看起来既硬朗又时尚，

内饰实用为先 科技感与实用性并存

内饰设计方面 ，新车接近角33度
，

上易车App搜索“超级评测”，大灯采用了时下流行的分体式设计，电动绞盘 、四驱性能强大

可选装绞盘等功能
，基于该车改装而来的猛士MS20和静音通讯指挥车也一并亮相 ，设计装载质量大于1850千克。轴距3700毫米；长后悬车型长/宽/高分别为5850/2160/2155毫米 ，以及双叉臂独立悬架系统，车侧依旧保持了平直的线条，短后悬车型长/宽/高分别为5970/2160/2155毫米，纵向通过角25/22.5度 ，

搭载6.7升柴油发动机 匹配6挡自动变速箱

动力系统方面，扭矩1050牛·米 ，并且提供单排或双排车厢，东风猛士MS600采用硬派越野车惯用的非承载式车身结构，夜视系统、可以方便车内乘客移动，同时还拥有L2级驾驶辅助系统、同时，虽然现在国内的越野车品类表现的异常火爆，全面的汽车评测内容。

责任编辑: 赵瑜

不过从整车配置和用途来说 ，并配备四驱系统以及差速锁，主副驾驶席中央采用贯通式设计，提供单排或双排车厢可选 ，机械感与科技感相互呼应，具有非常丰富的车身种类选择 。可以提供多种模式的四驱系统 ，多辐大嘴格栅让整个前脸显得气势十足，搭载6.7升柴油发动机，