以此来与共同销售的凯迪凯雷燃油版进行区分。

综合目前掌握的拉克消息来看，

凯迪拉克凯雷德EV可能也会基于奥特能平台打造，有元将会与燃油版车型共同销售，望年万美如需更多数据，首秀售

易车讯 日前，或超

凯迪凯雷

责任编辑: 赵瑜

凯迪凯雷整车设计可能会融入LYRIQ锐歌和Celestiq的拉克设计元素 。0-96公里/时加速度3.5秒，有元海外售价或超12万美元 ，望年万美功率830马力
，首秀售随后可能会在2024年量产并上市，或超未来或许会被纯电版使用，凯迪凯雷参考HUMMER EV SUV的拉克性能数据来看，车身线条或许不像燃油版那么方正硬朗，有元凯迪拉克（进口）在同级别竞品中排名120 ，EPA续航里程约563公里 。按当前汇率计算约86.42万人民币
。该车最快可能会在2023年全球首发，通用此前已经申请了“Escalade（凯雷德） IQ”商标 ，定位纯电全尺寸SUV 
，

根据易车App“热度榜”数据，请到易车App查看 。日均关注度1.29万
。可以降低风阻系数，预计也会搭载三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制） ，我们从相关渠道获得了凯迪拉克凯雷德EV的最新消息，凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产，

凯迪拉克凯雷德EV将会具有更符合空气动力学设计的外观
，