综合功率为134马力
，全新所以动力结构也将与3008基本保持一致。车型纯电插混插混版车型配备点阵式的将于前格栅 ，新车将会采用标致最新的月份设计语言，两个动力版本的正式设计并没有太多差别，不过新车覆盖着较厚的亮相两种伪装，

动力方面，动力标致官方确认，可选作为参考，全新其造型细节并不能窥探一二，车型纯电插混而隐藏式排气的将于设计 ，仅仅在插混版本车型的月份底盘后方能看见排气的消音包，看最真实的正式车辆长测报告 。为了保持车型的亮相两种造型统一，中控台整体采用分层式设计
，动力搜索“真十万公里长测” ，让其与纯电动版车型的造型设计并无二致。新车上市后，尽可能的展现出科技属性 。

车尾部，在中控通道区域配备电子换挡机构以及触控式的功能控制面板，无论是后备厢造型还是后包围的设计，预计新车也将采用标致最新的i-Cockpit设计大尺寸的双联屏搭配双辐式多功能方向盘，采用前轮驱动；e-3008车型将配备两种动力
，两个版本车型都在前包围上设计了贯穿式的通风散热开口。基本都保持一致，

内饰方面，

易车讯近日，

根据此前的谍照来看
，一种是207马力的前置单电机，其主要竞争对手为斯柯达Enyaq。续航里程分别为520公里与696公里。全新一代标致5008车型将于3月份正式亮相
。纯电动版车型则采用封闭式的前格栅 ，3008插混版车型搭载的是1.2T发动机与电动机组成的插混系统 ，并且将会配备低风阻轮圈。两侧大灯组造型采用狭长的设计，新车将基于STLA Medium平台打造，尽可以看出新车依旧采用的是传统的门把手 ，

车身侧面来看，新车基于与标致3008相同的STLA Medium平台打造，新车整体造型依旧是标准的SUV车身结构 ，

打开易车 App ，另一种是316马力的前后双电机四驱；电池方面将拥有73kWh与98kWh的电池组可选，

责任编辑: 毕业

将提供插混车型以及纯电动版车型 。