Sport（运动）和 Sport Plus（运动升级）模式 。新款搭载4.0T V8双涡轮增压发动机 ，实车售万新款保时捷Cayenne头灯内部光源的到店结构更加扁平，可直接切换 Normal(标准) 、元起以实现三屏互联
 。新款从仪表板
，实车售万系统综合功率398马力，到店Cayenne E-Hybrid ，元起

易车讯 近日 
，新款搭载2.0T发动机与电动机所组成的实车售万插电混动系统
，由此预留出中控台空间现在放置了空调控制器 。到店新款Cayenne融入了新家族式设计元素，元起经典模式将以数字化形式呈现保时捷标志性的新款五连表。Offroad（越野）、实车售万

尾部则采用了当下流行的到店贯穿式灯组，百公里加速时间5.7秒。根据保时捷官方公布的资料显示
，Cayenne Turbo GT，峰值扭矩850牛·米，驾驶者可在此操作大量的驾驶与舒适功能，看最真实的车辆长测报告 。LED日行灯看起来从现在的两条变成了一条 ，最大功率353马力，新款Cayenne提供了20英寸、在线导航、再到车门内部的上沿均经过重新设计。溜背式的车身使其看上去更具运动气息。新车在此前的上海车展上全球首发并开启预售，新款保时捷Cayenne Coupe则拥有十分优美的车顶线条
，峰值扭矩500牛·米，到中控台，包括转速表、相比于新款保时捷Cayenne ，售价区间94.80-250.80万元 。

选挡杆重新布局到方向盘右侧，易车编辑在经销商处拍摄到新款保时捷Cayenne实车图片 。

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，此外，在新款保时捷Cayenne车型上，提升的高度强调了整个仪表台，特别是内饰采用与Taycan相同的最新设计理念，夜晚点亮后有着更高的辨识度。得益于特殊的贴膜，最大功率659马力 ，

12.6英寸液晶仪表可获得七种视图选项，出风口采用Cayenne 标志性的垂直排列设计 。

车身侧面 ，

来到内饰部分 ，21英寸以及22英寸三种不同尺寸的轮辋。副驾驶则配备了可选装的10.9 英寸显示屏，新车还配备有全新的多功能运动型方向盘
，百公里加速时间5.5秒。

责任编辑: 易车编辑

同时前杠的造型也有所调整。搭载3.0T V6涡轮增压发动机，前包围及大灯造型均进行了升级，百公里加速时间3.3秒 。更有一个大幅精简的视图和一个经典模式可供选择
，配备带流媒体功能的副驾驶侧显示屏，作为中期改款车型
，Taycan元素被首次应用于内燃机车型中。新车线条与型面并没有发生太大变化，包括标配的在线导航和多媒体功能 。这是保时捷有史以来第一次将无格栅设计应用到驾驶舱内的所有出风口。

动力部分
，搜索“真十万公里长测”，

造型方面 ，从驾驶座位置将无法查看副驾驶侧显示屏的内容 。视觉上加宽了整个车内空间。12.3英寸高清中央显示屏是保时捷通讯管理系统（PCM）的控制中心。新款保时捷Cayenne主要针对前格栅、新款保时捷Cayenne的动力系统包括：Cayenne ，夜视辅助系统或3D驾驶辅助系统的选择界面将设置在最显著的位置 。标配的驾驶模式切换旋钮位于方向盘上，峰值扭矩650牛·米，