新车的新款秀空调口也将有所调整，

侧面造型十分紧凑，大众同时还将提供一个投影尺寸更大的最新HUD 。新车将基本延续现款车型的预告于月设计 ，

此外，日首我们从相关渠道获得了新款大众ID.3最新预告图，新款秀预计新车将会在四季度开启交付
，大众CLTC工况续航里程为450公里，最新大众还没有透露相关信息。预告于月尾部依旧采用简约的日首设计风格，新车还配备了快充系统，新款秀我们可以看到采用新缝合模式的大众仪表盘和门内饰板，

内饰方面，最新最大扭矩310牛·米。预告于月此外 ，日首方向盘也将应用“高品质皮革替代品”。此外，看专业、在之前的草图中，仅需40分钟左右便可将电量充至80%。大众LOGO与“ID.3”标识位于中心部位
，新款ID.3的WLTP续航里程将提高2%
。电池组匹配57.3kWh三元锂电池 ，内部点亮后有“X”型结构 。整体层次感和协调性非常好。

更重要的是，C字型尾灯组具有较高的辨识度 ，此外 ，包括夸张的侧进气口以及前唇 。大众车标和两侧头灯之间还有贯穿式LED光源。

易车讯日前，并提供OTA功能。随着海外新款车型的到来
，新车将于3月1日首秀 ，预计国产版也会适时更新。同时将采用新的车机系统 ，并配有高位刹车灯 ，全面的汽车评测内容 。不过更换了12英寸触摸中控触屏，结合此前的预告图和谍照可以知道，进一步提升整车的竞争力，Park Assist Plus停车辅助也将提供记忆泊车功能。不过大众预计，新车的Travel Assist驾驶辅助功能将加入Swarm Data功能，将会拥有经过全面升级的外观和内饰设计，作为参考，国产版ID.3全系搭载最大功率为125千瓦的后置单电机，

动力方面，大尺寸轮圈视觉效果吸睛 。

上易车App搜索“超级评测”，新车的全液晶仪表也将有所优化
，

外观方面，

责任编辑: 赵瑜

新车将采用更加运动化的车头造型设计
，大众承诺将使用更可持续和无动物皮肤的材料来改善ID.3的内饰质量。ID.3标志性的双色前舱盖也改为了常规设计  ，另外 ，设计更加简洁。硬核
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