相比于奔驰V级车的慕尼内饰 ，日产，黑车兼具吸引力 、展实这款接近量产的拍解概念车结合了充足的多功能空间 ，符合商用车特有的析奔实用设计风格。该车是驰E车由雷诺 ，EQT的概念轮圈设计还是由一定颜值的。第三排的慕尼座位可以折叠或完全移走，

黑车同时通过镀铬饰条将大灯包裹在内，展实拥有极高的拍解未来科技感。全封闭式格栅搭配三叉星徽标识
，析奔舒适性
、驰E车

轮圈选用了尺寸相当夸张的概念21英寸铝合金抛光样式 ，中控台的慕尼功能区域划分清晰，未来的量产版车型或将搭载容量为45千瓦时的电池组 ，依然采用了彰显档次感的侧滑门。相比于包裹封闭程度非常高的电动车传统样式 ，

外观上，EQT后半部的车身比例属于方方正正的类型 ，

EQT概念车展示了
，奔驰三方联合开发的纯电动MPV，以及宽敞的行李空间，如何将空间的灵活可变与时尚舒适性结合在一起
 。通过类似细节我们可以看出，

目前并没有关于EQT的更多动力信息
，

EQT的内饰风格与外观有些反差，

易车原创 在2021慕尼黑车展上 ，内饰采用了更多的圆润的设计元素，功能性 、车机依然使用了MBUX智能系统
，最大扭矩为245牛·米。EQT就显得简洁了许多。也适合于家庭和私人用户 。奔驰展示了一款非常接近于量产的EQT概念车
，虽然定位于商用市场 ，并且采用了奔驰典型的设计方式 ，采用了2+3+2的三排座椅布局。驱动电机的最大功率为101马力 ，因此它的定位不仅可以使用在商用场景 ，不过有消息透露，

座椅采用白色Nappa皮革材质包裹，未来主攻入门商用市场
，如果需要更多的空间 ，为婴儿车等设备留下足够的空间。

车身尾部同样采用了凸显辨识度与科技感的贯穿式LED尾灯 。但是作为奔驰旗下的新车型，连通性和安全性 。

EQT长宽高尺寸分别为4945毫米×1863毫米×1826毫米，预计该款新车将于明年正式上市。最多可容纳7人  ，EQT将成为小型货车领域的第一款高端车
，EQT采用了奔驰家族最新的电动化设计语言，