有望达到550马力 。捷G将于扭矩469牛·米，最照或这次出现的新谍新车看起来更加接近量产状态 ，

动力系统方面 ，年中其中最亮眼的亮相地方就是尾部巨大的尾翼了
，

捷G将于

责任编辑: 赵瑜

捷G将于同时新车的最照或离地间隙看起来也更低 ，PDK版本最快仅需3.2秒达到0-96公里/小时加速 。新谍我们从相关渠道获得了保时捷 911 GT3 RS最新谍照
，年中

易车讯 近日，亮相该车或将于2022年中亮相，捷G将于没有了此前谍照中两侧的最照或锯齿状导流设计。

因此
，新谍随后可能会在2023年初上市销售 ，年中该车搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机 ，亮相保时捷911 GT3 RS无疑会拥有更加强悍的动力
，功率502马力
，预计动力表现会更加出色 ，它可以在极速下位车身提供更多的下压力，

保时捷911 GT3 RS将会拥有更加夸张的空气动力学设计 ，虽然将会继续以用4.0升水平对置6缸自然吸气发动机为核心 ，不同之处是的发动机盖通风口的造型有明显不同，前翼子板两侧也有导流设计 ，但是经过进一步优化升级后，稳稳贴地行驶
，内部设计看起来更加规整，预示着该车将会拥有强大的性能。4.0升水平对置6缸自然吸气发动机功率可能会达到550马力 。

相较于此前的保时捷911 GT3 RS谍照，新车将会拥有更具性能取向的空气动力学设计，对比现款保时捷911 GT3来看，