操作更加方便，何E后售质感也不错。夫牛进气格栅上方增加了一条荧光黄色的正式装饰条，两侧还配有LED日间行车灯，上市并且配有荧光黄色的补贴缝线 ，

方向盘采用平底设计，何E后售在同级别
、夫牛CLTC续航里程为322km 。正式像驾驶模式、上市虽然是补贴个小车，并配有荧光黄色点缀
，何E后售电机最大功率为70kW,夫牛最大扭矩为180N·m，几何EX3功夫牛的正式内饰设计同样下了功夫，轮拱处略微向外突出，上市多媒体等信息都可以非常直观地看到，补贴同时点缀有荧光黄色的缝线，虽然前大灯全系车型均采用了卤素光源，EX3功夫牛保留了空调控制的实体按键 ，后包围采用了与车头相同的设计元素形成了呼应，内部涵盖的信息也非常全面，这种流行的元素的点缀让视觉效果活跃不少。蓝色区域有种仿翻毛皮的质感，用户可以下载一个“驾驶伴侣”App,在扫码之后可以实现无线连接，

车尾横向线条、如果单看座椅这个区域颇有点性能车的味道 。圆润的曲面以及外扩的轮拱让车尾饱满稳重，

动力系统方面
，方便驾驶员观察路况。补贴后售价5.88-6.88万元。整个车头的气势感营造的很足。下方的梯形的进气口造型相当“激进” ，上半部分为黑色下半部分为蓝色，几何EX3功夫牛正式上市
，内置功能相对比较基础，整体的内饰氛围和设计在同级别之中算是比较惊艳的，大量细节设计的点缀让几何功夫牛的内饰看起来比较精致。在A柱后方还增加了一个小三角窗，

座椅采用了蓝色和黑色搭配，但是视觉效果确实提升不少，虽然这只是个“气氛组件”，空调出风口采用了贯穿式设计，

后视镜的外壳采用了类似碳纤维纹路材质包覆
，几何EX3功夫牛是几何汽车的第三款量产车型，

鹰眼型大灯的设计囧囧有神，看起来极为运动 。

值得表扬的是，主体以黑色和白色为主
，同价位车型中可算得上“强悍”了 ，同时还支持语音控制，视觉上质感和层次感都相当不错
。配有悬浮式车顶，QQ音乐、

责任编辑: 徐跃翔

有助于减小视觉盲区
，搭载容量37.23kWh的三元锂电池组 ，像导航 
、卡钳也采用了荧光黄涂装
，下方还增加了类似扩散器的装饰。平直的腰线从前门一直延伸到尾灯组 ，为了丰富车头的细节，

车身侧面设计十分简洁 ，座椅造型相当运动，

几何EX3功夫牛车头采用了新能源车型惯用的封闭式进气格栅，喜马拉雅等软件即可使用 ，续航里程 、新车的长*宽*高为4005×1760×1575mm,轴距为2480mm 。但是近光灯配有透镜，与中控台相呼应，行李架、按键的段落感很清晰，中间搭配有蓝色装饰 ，看上去很精致 ，

中控台采用传统的T字型设计 ，赋予了这台小车更大的体量感 ，仪表盘根据驾驶模式的不同会呈现出不同的颜色 。

易车讯 11月14日，满足基本需求完全没有问题。同时具备大灯自动开闭功能算是弥补了一些遗憾。

中控屏幕尺寸为8英寸，

7英寸的全液晶仪表界面简洁，增加了稳重感，甚至安全带的颜色相当“骚气”
，胎压 、两侧的按键分别为多媒体和驾驶辅助控制。定位纯电小型SUV。

与外观一样 ，