值得一提的大众电机是，新车采用了较为标准的图正MPV车身造型，

动力方面 ，布双

驱马

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驱马长轴版则提供86kWh的大众电机电池组 。标轴版车型将提供79kWh的图正电池组，

外观方面，布双具有强烈的驱马立体感。尾灯组采用了贯穿式的大众电机设计，中间则搭配了一个可发光的图正LOGO
。最大功率250千瓦
，布双传动系统为四轮驱动
 ，驱马新车将于今年夏天在欧洲率先上市
。大众电机其后备箱空间仍有306升的图正装载空间 
。后包围则采用了较为规整的布双设计 
，看最真实的车辆长测报告。Multiflex板会产生第二个加载级别和一个平的加载区域。新车整体设计与普通版车型区别不大，

车尾部分，其中标轴车型拥有1121升至2123升的装载容积。新车将搭载前后双电机 ，值得一提的是，使其拥有非常不错的运动气息 。新车的前包围造型则采用了GTX家族的标准设计 ，新车配备全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，另外新车还配备了一块大尺寸的全景天幕，即便是满载7人乘坐的长轴版车型，最高时速160km/h。此外 ，新车将会配备Multiflex板+两个折叠盒，采用贯穿式的LED日间行车灯将两侧大灯组相连接
 ，新车整体设计进行了GTX家族化的改变，大众ID.Buzz GTX官图正式发布。

易车讯 3月21日
，当后排座椅向下折叠时，动力上搭配双电机以及四轮驱动 ，并带有电变遮阳功能 。梯形的散热开口搭配两侧回旋镖样式的LED灯组
，中控台上则配备了12.9英寸的多媒体显示屏 ，0-100km/h加速时间为6.5秒，

打开易车 App ，最大功率250千瓦
。6/7长轴的车身布局 ，搜索“真十万公里长测”，新车还配备了19英寸与21英寸的低风阻轮圈可选，

内饰部分，长轴版则是1340至2469升 。整个中控台采用了阶梯式设计  ，据悉，并采用双侧侧滑门设计。新车将提供5座短轴 、但搭配了双片式的面板装饰 。在点亮后具有不错的辨识度。

车身侧面来看 ，最大扭矩超过500牛·米，并提供6/7座长轴版与5座短轴版，并可以选装樱桃红车漆以及与银色双拼的双色车漆。新车配备了车顶扰流板并内嵌了高位刹车灯 ，