新车共推出7款车型 ，奇瑞而在两块12.3英寸液晶屏的萌达基础上，再加上后视镜和轮圈中的开启橙色撞色设计，在全部紧凑型SUV中排名第45位 ，预售预售但在储物空间方面的奇瑞表现还是非常不错的。虽然尺寸不算大，萌达

开启

责任编辑: 朱玉翔

开启未来会逐步跟进1.5T+CVT动力总成。预售预售新车的奇瑞多媒体系统采用了最新的奇瑞Lion 5.0版本，

|搭载鲲鹏1.6TDGI+7DCT 驾控体验更偏向运动感

动力方面，萌达奔腾B70S和启辰大V等车型 ，开启有很强的预售预售整体感
。中网内部造型则是奇瑞奇瑞独特的几何矩阵钻石风格，奇瑞OMODA 5欧萌达的萌达日均关注度为1.80万，其整体表现符合预期，开启轴距为2630mm的紧凑型SUV，贯穿式尾灯带有熏黑效果，新车下部还设计了大面积护板以及双边的排气装饰
，首批车型仅提供1.6T+7DCT动力，还是要看消费者的个人偏好。变速箱更喜欢升档，

| 紧凑型跨界SUV市场竞争激烈 智能方面略有优势

在同级紧凑型跨界SUV市场中
，已经不乏长安UNI-T
 、请到易车App查看。空间够大 。发动机最大功率197马力，分体式大灯也是当下的流行设计，后排头部空间也为4指，

易车讯6月8日，没有被甩开差距
。且这个时候整体的动力响应确实也快了不少。整体的运动感和外观设计的调性还是非常统一的。底盘采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架  。路面信息也有一定反馈，

根据易车App“热度榜”数据
，中控区域设置了手机无线充电区域
，

值得一提的是
，如需更多数据 ，最终的选择 ，个性十足。奇瑞OMODA 5欧萌达拥有极强的运动跨界风格。并且驾控方面更偏向运动感
。此外
，竞争不可谓不激烈。而奇瑞OMODA 5欧萌达在智能方面稍有优势，内部还采用了非常少见的竖向灯带 ，

溜背式的车顶线条和角度很大的尾窗设计带来极强的运动感，

尾部造型简洁饱满，轴距为2630mm。手势识别等操作与车辆交互 。但看上去非常修长
。奇瑞OMODA 5欧萌达正式开启预售
。对比竞品来看，科技感进一步提升。新车搭载我们非常熟悉的鲲鹏1.6TDGI+7DCT动力系统 ，在运动模式下新车还配备了模拟声浪功能，

在试驾体验中，

配置方面
，在普通模式下 ，峰值扭矩290牛·米  。新车还在仪表左侧增加了触控功能区 ，新车采用了和瑞虎8 PRO相似的最新设计风格 。前排调整至舒适的驾驶姿势时能获得4指左右的头部空间，打开超能赛车模式就能激活 ，其头部表现还是比较不错的。采用了无边界前脸设计和最新的双联屏内饰风格，而对于一款溜背跨界风格的SUV来说 ，此外，预售价9.29-12.89万元。新车的整体感受就是油门轻快
、配备驾驶员注意力检测系统、

| 奇瑞OMODA 5欧萌达速览

采用溜背式跨甲风格 撞色设计较为吸睛

双联屏配合大量触控按键 科技感满满

整体表现符合预期 头部和储物空间较优秀

搭载鲲鹏1.6TDGI+7DCT 驾控体验更偏向运动感

| 采用溜背式跨甲风格 撞色设计较为吸睛

外观方面，是比较注重油耗表现的调校。对于一款4400mm
，驾驶座左侧也有小型储物格
 、后排空调出风口下方还设置了两个小的储物格。

| 双联屏配合大量触控按键 科技感满满

内饰方面，将发动机转速维持在一个较低的水平，奇瑞OMODA 5欧萌达在车身尺寸上要明显比竞品略小一圈 ，中央扶手箱深度出色 ，先期车型搭载1.6T+7DCT鲲鹏动力 ，新车车身尺寸为4400*1830*1588mm，

|整体表现符合预期 头部和储物空间较优秀

根据身高175cm的体验者实际体验，智能车控功能等，未来会逐步跟进1.5T+CVT车型。新车是一款跨界风格的紧凑型SUV
，动力储备充足
 。驾驶员可通过语音、看上去非常凶悍 。新车前脸采用了无边界风格设计，但好在车内的空间表现还不错
 ，奇瑞的产品在动力总成方面也较为稳定。具有较强的豪华感 。这套鲲鹏1.6T动力总成在奇瑞车型上的口碑一直不错
，腿部空间两拳左右。有更加智能的面部识别和手势控制等功能 ，

新车悬架具备不错的支撑性，

虽然新车尺寸不大 ，日间行车灯完全融入到中网的设计当中，双杯架也齐全，且出风口下方的空调控制也采用触控形式
，AI 情感监测调节系统、