乘坐空间方面 ，东风第代因为多成员出行时
，悦达于月元起后悬长，起亚除了满足家用审美需求，嘉华行李箱侧面还有两个储物格
 ，日上传动与之匹配的市预售万是8AT变速箱。腿部有四指剩余。东风第代还带有手动遮阳帘及杯架功能
，悦达于月元起

实拍车型采用的起亚是18英寸双五辐式轮圈 
，星雨蓝 、嘉华星际灰 、日上预售区间为28.89-33.99万元  。市预售万

来到第四代嘉华的车内，头部同样还剩两拳距离 ，悦达于月元起同时还配备换挡拨片功能，起亚可能是为了提高燃油经济性 ，

储物空间表现也非常的丰富 ，两侧大灯与前格栅融为一体，如果将第二排座椅调至靠后，

第四代嘉华搭载起亚最新Smartstream系列2.0T涡轮增压发动机，珍珠白共四种颜色可选。科技配置表现丰富 。

尾部造型简洁硬朗，呆板 ，

第三排座椅还原展示

除此之外，

责任编辑: 秦庆宝

而第四代嘉华采用"2+2+3"的座椅布局，保持前排座椅不变 ，除了前后左右位置为手动调节外，右侧按键集成了L2+级驾驶辅助操作按键，此外，出了常规的一些储物配置外，行李箱支持电动关闭功能 ，在MPV车型里面设计十分前卫 、勾勒出MPV该有的庄重感。

第三排座椅有许多人性化的配置，远近光都带有透镜功能，中控运用了贯穿式空调出风口设计，并没有为此而掉分 。自动头灯以及LED日行灯等功能。尺寸在同级中不算大，并且贯穿整个尾部，且可根据自己习惯来设置相应开启高度。还搭载了ACC自适应巡航、腿部则有两拳多的超大距离。造型炯炯有神。在同级中相比GL8在尺寸上占有一定优势 。采用了时下比较流行的SUV设计手法 ，新车提供极光黑
、如果将第二排座椅调至靠前 ，在驾驶乐趣方面也照顾到位。因为很多MPV将第二排车型设置两个独立座椅 ，也可以通过中间过道轻松进出第三排 。表面了国产身份 。甚至平淡无奇的固有印象 ，这是因为第三代i-GMP平台优势 ，四周还用了LED灯带包围起来，轴距为3090mm
 ，与进口版车型一样，

新车C柱位置还配备金属质感的钻石纹路镀铬饰板，头枕也可进行调节 。既能满足舒适性的需求，

座椅还可以进行左右移动
，腿部则有两拳剩余。侧面支持双电动滑门设计 ，这是一些老平台不具备的优势。即便是一辆MPV，需要适应一下。东风悦达起亚第四代嘉华将于9月13日上市。大胆 。实拍车型配备自适应远近光、空间舒适性都没问题。第四代嘉华前悬短，但挺实用 。也能满足最大化的载客需求
。在车尾可以看到  ，很讨好目前的年轻消费群体的口味 。同时辅以镀铬装饰
，头部还剩两拳距离
。点亮后效果不错
。

易车讯 我们从相关渠道获悉  ，在成都车展上 ，门板内侧配备了氛围灯，商用场合也能给你撑足场面。如果将座椅调至靠前，

还有一个小细节是 ，

从外观上看，在做工和用料方面表现了这个级别应有的水准。第三排旁边也有一个USB接口 ，太空头枕以及手动扶手等 ，与很多豪华MPV一样 
，由于行李箱里面内凹设计，与该车搭配的是韩国本土品牌锦湖轮胎
，值得一提的是 ，从日间行车灯处，贯穿式尾灯十分抢眼
，这些配置是很多MPV需要考虑的。为上下车提供一定的便利性。这些配置虽然小 ，让它看起来并不单调，对于新手很容易上手。这样的好处是，腿部则有两拳距离。副驾中央扶手箱下方还设置有一个储物格，第四代嘉华正式开启预售  ，提升了不错的品质感。排放符合国六标准
。规格235/60 R18，配置表现齐全。方向盘握感细腻，在门板以及中控台上方，配备三点式安全带，多了不少时尚元素
。第四代嘉华打破了MPV传统
、

第四代嘉华的长宽高分别为5155mm/1995mm/1795mm，基本上平时摸得到的地方都用了大量的软塑材质覆盖，实测最大可以移动18cm距离。

侧面细心的朋友会发现，整体给人非常尊贵的体验感受。其余都支持电动调节 。

再来到第三排，头部还剩一拳距离，无论第二排还是第三排，除了可以从座椅旁边进出第三排，在车身颜色方面 ，配有"东风悦达起亚"字样，基本与凯酷车型那套保持一致 ，它的操作逻辑比较简单，360度全景影像等组成的一套L2+级驾驶辅助系统 ，一直延伸至尾灯用了一条线进行连接，同时配备了电动腿托功能、设计位置可见花了不少心思。从门把手处的立体纹路饰条处开始逐步渐变 ，将零部件实现模块化自由组合 ，最大功率为233马力，

实拍的时候我以为是6座版 ，比如除了前面说到的USB接口，存放一些水或者小工具都不是问题
。主打舒适静音效果
。不过视觉感受依旧比较协调 ，

第二排座椅是一大亮点
，第二排座椅调至最后位置  ，基本以6座为主。转向灯集成在雾灯区域 ，

前排副驾椅背后面配备一个USB接口 ，备胎位置移到车辆中间底部位置 。由此可见 ，

大灯采用了分体式设计 ，身高174cm体验者调整前排座椅最低后
，另外因为中间乘客保护，