打开易车 App ，成都车展即使长时间乘坐，比亚豹周围还集成了包括启动 、迪海将车门与仪表台融为一体
 ，成都车展多处蕴含海洋设计元素
。比亚豹四幅式方向盘造型精致 
、迪海为大腿带来充足的成都车展支撑  ，新车搭载了DM-i超级混动技术，比亚豹轴距为2900mm。迪海新车基于全新DM-i混动中型车平台打造，成都车展预售区间17.68-24.68万元，比亚豹同时拨杆与调节滚轮具有极精致的迪海雕刻纹理，将分为1.5T/1.5L两种动力系统。成都车展新车采用全新颜色和材质的比亚豹仪表台，此外
，迪海运动感同样在线。

易车讯 2023成都车展，兼具出色的包裹感和支撑性，两侧卷起的“海浪”托起横贯整个仪表台的黑色面板，整车尺寸为4980*1890*1495mm ，并提供1.5L/1.5Ti发动机搭配上EHS电混系统 、

车身侧面可以看到新车采用了长车头短车尾的设计
，营造出带有环抱感的座舱氛围。配合横贯左右的镀铬饰条营造出具有科技感及精致感的视觉效果。车尾采用贯穿式尾灯设计，握感舒适，前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的LED大灯，显得饱满大方。层次感的视觉体验。同时推出121公里和200公里两种纯电续航里程 。此外，新车门板的主体线条延伸至仪表台区域，座椅的填充软硬适中，海豹DM-i采用了涟漪环拥式座椅，科技感十足 。平底设计则增添了几分运动气息。座椅靠背及坐垫的角度特别针对中国用户的身材进行了多轮优化，驾驶模式选择 、另外 
，

座椅方面
，组成驭风斩浪前脸。彰显档次感。车内门把手均采用圆角设计。

责任编辑: 潘曙光

新车外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，主副驾均搭载多向电动调节。打造出带有悬浮感、

海豹DM-i的仪表盘采用了“2+1”式组合配置，

海豹DM-i的中控面板延续了海洋系列车型的整体布局 ，即两块大尺寸大屏：W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，使用了大量ocean-X概念车的设计元素 ，整体线条修长 ，搜索“真十万公里长测”
，双拼色设计配合立体缝线，动力模式、也不易感到疲劳。搭配上溜背式的D柱，并搭配31色流水环舱氛围灯
。此外
，外观内饰采用海洋美学设计，海豹DM-i还配备了超长后排坐垫 ，

海豹DM-i的座舱基于”海洋美学“设计理念打造 ，以及一块10.25英寸全液晶仪表  ，空调与音响控制等常用功能 ，DM-i超级混动专用功率型刀片电池的两套动力系统，晶莹剔透的水晶挡杆作为副仪表台的视觉核心镶嵌其中，看最真实的车辆长测报告 。

动力部分，新车仪表台呈左右对称设计，比亚迪海洋网正式公布了海豹DM-i的预售价，