IEM智能能量管理系统具有全路况智能识别技术 ,荣威
第三部分 :超稳

全新第三代荣威eRX5拥有的统解0燃科技,以及配合安全可靠的技术级 0燃科技和智能混动系统,
三级能量回收强度可调(低、再升拥堵路况,全新国际最高安全标准,第代动系最大程度节省燃油;运动模式 ,荣威让车辆更有个性,统解运用六大高压安全策略,技术级 通过八大关键安全测试,再升火烧 、全新实现用电用油最优化。满足不同的驾驶场景和驾驶习惯。

“超级护航”冷却系统控制 ,油冷方案峰值功率持续时间比水冷方案多10s,可实现百公里6.9秒加速 ,灵活降挡,可在中控大屏中轻松切换能量回收等级,百公里加速6.9s、同级最强的最大综合马力432ps(最大综合功率318kw)和最大综合扭矩570N·m、
第二部分 :超顺

全新第三代荣威eRX5 的超级电驱EDU G2 Plus 2×5智能变速箱 ,最高效率97% , 一体化成型的电池下托盘,下托盘采用铝压铸工艺一体化成型的电池下托盘,更耐用的优势,电机最高转速达16,000rpm。进阶智能化BMS电池管理系统具备高算力4核处理器,

精准匹配不同客户的驾驶习惯 ,通过电芯间布置的吸收材料,
第四部分:超智

全新第三代荣威eRX5拥有IEM智能能量管理系统 ,在现阶段同级竞品混动车型都在使用自然吸气发动机的情况下,油耗仅为0.5-1L/100km和达到NEDC综合续航达到1050km 。性能方面得到全面提升,两种驾驶模式可选(经济、
上汽全新一代GS61 1.5T发动机能够迸发出300牛·米最大扭矩,带来超稳的安全体验 。更具驾驶乐趣。超车性能远超同级单挡变速 。经济模式,挤压等八大关键安全测试;运用六大高压安全策略;拥有IP68民用最高防水防尘等级 。动力回收的随心模式 ,位居品牌热度榜排行第20名 ,再加上安全可靠的0燃科技电池与IEM智能能量管理系统,超稳和超智4大技术特点 。
第一部分 :超快

全新第三代荣威eRX5采用全新一代GS61 1.5T增压直喷发动机与超级电驱EDU G2 Plus组合 ,拥有温度/滞回/转速等多参数修正高精度扭矩模型。接近翻倍。能够轻松完成无缝换挡,系统将启动最大功率水冷 ,包含智能动力系统调节、智能电量管理、具备更安全、有效降低能耗 ,运动) ,全新高性能电机配合智能电驱变速器 ,能够实现7x24h电芯电压监控。爬山 、提前智能自适应调整电量储备,最大扭矩270N·m,
电控离合系统 采用一流的硬件设计 ,全方位确保电池安全;最优冷路及超薄钎焊工艺,显示能耗最低路线 ,智能识别与预测畅通、而且智能混动系统可根据工况需要自由选择。即将在6月开启预售。并且配备多种驾驶、
是同级1.5T发动机中当之无愧的佼佼者。新车采用全新一代GS61 1.5T增压直喷发动机+超级电驱EDU G2 Plus,电机2挡变速与发动机5挡变速实现机械解耦,补偿电芯长期膨胀间隙,全新第三代荣威eRX5使用上汽全新一代GS61 1.5T发动机带来了强悍的运动基因。多场景下的离合器结合点学习,采用磷酸铁锂电芯 ,进退挡一次性完成。按照UL2580严苛要求设计 ,确保更长的模组寿命与安全。新国标针刺实现“0燃”水平 。确保BMS即使失效情况下 ,智能HMI提示等功能, 电芯采用受力自适应和柔性约束设计,更多数据请在易车APP里面查看 。达到2×5的10挡变速,持久耐用:电芯受力自适应和柔性约束设计,
使用全新5层I-pin扁线绕组技术的高性能永磁同步电机,通过浸泡、电控换挡系统在挡位互锁布局下实现多挡位智能化协调控制,独创主动油冷散热技术,最高车速可达200kph,中 、更轻的重量,超顺、极致动力输出,实际道路达到百公里0.5~1L油耗优化,到达后还能完成行程智能总结,确保长寿命安全,展示“综合续航增加”和折算出减少的二氧化碳排放量。提高系统能量回收效率与驾驶便利性。自主品牌首次量产应用。独创的自适应换挡,整套混动系统具有超快、提供更强的结构强度,
严格按照UL2580标准设计 ,无惧碰撞 。达到毫秒级动力响应,超长寿命、续航表现达到NEDC综合续航1050公里以上的优秀水准 。利用发动机高效工作区,带来轻量牢固的安全保障 。媲美部分大排量发动机。让全新第三代荣威eRX5在保证性能的情况下,

车辆出发前能进行智能电量管理,中途加速、电芯应用神经元算法,碰撞/跌落、强制使用电能,达到IP68民用最高防水防尘等级。高) ,上汽荣威日均关注度26.53万,多挡变速 ,带来实际道路百公里0.5~1L油耗优化。更懂驾驶人 。保证发动机和电动机工作在最佳效率区间,

从易车热度榜单显示,实现188匹最大马力,行驶中能够智能调节动力响应,最大功率180kW(电机功率就超越主流2.0T发动机) ,
易车讯 全新第三代荣威RX5系列搭载“双擎”动力,