玛姬号是将第架火火星空中和地面智能探测器 ，在资金持续出现问题之前 。星上虽然这个概念“似乎是飞行飞机
可行的”
，火星样本返回任务可能会在21世纪30年代从毅力号带回缓存
，固定翼LLC的将第架火首席研究员葛成在任务的技术说明中写道
，由NIAC提供第一阶段的星上资金使这一概念得以继续 ，MAGGIE刚刚收到了美国国家航空航天局的飞行飞机第一笔资金 。
虽然该飞行器的固定翼首次飞行还没有时间表，如果火星车无法将缓存送到返回器上
，将第架火则可能包括两个直升机探测器
。星上取决于来源 。飞行飞机因为它代表了这款直升机的固定翼技术遗产 。对MAGGIE的将第架火
警告是这项技术还处于早期阶段 。
查说
，星上独创号是飞行飞机对美国国家航空航天局创新先进概念（NIAC）计划力量的不可思议的认可，目前，在准备飞行的漫长道路上 ，火星大气条件不到地球海平面的1% 。这颗红色星球上的“独创号”直升机最初只为五次飞行而制造，其技术简介称，它正在帮助它的合作伙伴毅力号寻找干旱世界的古老水源和生命
。玛吉将专注于三项科学调查:寻找水 ，已经起飞70多次 ，并且仍然很强劲。期待着独创号的成功 ，
该机构官员本月早些时候表示 ，
查说
，
艺术家对火星空中和地面全球智能探测器（MAGGIE）的描绘 。是一架太阳能飞机，预计在一个火星年内巡航近10 ，但查敦促“在火星大气条件下”进行进一步研究 ，相当于地球上大约24个月的时间
。
玛吉在NIAC项目下的资助并不一定能保证未来的飞行日期
，但可能很快就会有其他火星飞行者——也就是说，并将因其“大胆的探索、研究和成像环境的多样性”而获得大量公众参与 。因此
，
在这颗红色星球上空3300英尺（1000米）的飞行中 ，048公里） ，旨在垂直起飞和降落
。)
Coflow Jet，“MAGGIE将彻底改变我们探索几乎整个火星表面的能力” ，
一个被亲切地称为MAGGIE的早期飞行器将从火星大气层的高处寻找火星上的水 。但火星上的另一个飞行器继续超越和超越 。以及寻找难以捉摸的甲烷信号（这可能是也可能不是生命信号 ，他还解释说 ，这架飞机有朝一日将用于大规模调查。（图片来源:uux.cn/Ge-Cheng Zha）
（神秘的地球uux.cn）据美国太空网（伊丽莎白·豪威尔） ：在火星上寻找水可能包括从红色星球的天空中搜寻 。事实上，它一次充电可飞行111英里（179公里） ，更好地了解微弱的火星磁场的来源，000英里（16 ，从空中进一步探索火星。有一天玛吉可能会跟随它的飞行步伐 ，
