造型看上去更具侵略性。上海X实408X采用拥有轿跑风格的车展车跨界造型 ，以提升尾部的探馆精致感。

上海X实

责任编辑: 杜宇

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易车讯 在上海车展开幕之际，车展车此外，探馆发动机最大功率129kW 。上海X实换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计
。车展车传动部分匹配了爱信8速自动变速箱。探馆中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计，上海X实也让408X相比凡尔赛C5 X看上去更显运动。车展车动感十足的探馆后包围造型还加入了镀铬装饰进行点缀 ，保留了部分物理按键 ，上海X实多功能方向盘采用了赛车式方向盘的车展车造型，大尺寸轮圈以及较高的探馆离地间隙
，

动力部分，溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的点睛之笔，灯腔内的三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度
。新车全系标配1.6T发动机
，除了新家族化设计语言加持外 ，点击首页“智能化实测” ，

408X在造型方面与海外版车型基本保持一致 ，车辆的最小离地间隙为190mm 。

408X内饰采用了科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，家族代表性的狮爪式尾灯组在408X上进行了新的演绎，配合两侧家族代表性的獠牙式LED日行灯 ，

来到车侧  ，

打开易车App，配合悬浮式车顶、新车是东风标致打造的全新中型车，最亮眼的设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型 ，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。同时灯组不仅进行了熏黑处理，造型看上去格外的动感
。带给我们强烈的视觉冲击感。易车前方探馆团队拍摄到一组标致408X的实车图 。采用新家族式设计语言的它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅，中控台以驾驶者为中心打造 ，操作起来也更为得心应手 。