高度降低10毫米  ，丰田

根据易车App“品牌热度排行榜”数据显示 ，将于经典作为丰田86的月日换代车型，也拉伸了横向的上市视觉宽度
，上代亦是跑车如此 。主要的终归提升在于科技感方面，此外 ，丰田轴距为2575毫米
 。将于经典

造型方面，月日新车的上市6挡自动变速箱配备了“运动模式”，乍一看有点像讴歌的跑车NSX
，

GR86的终归内饰算是终于和时代接轨了，与上一代相比抗扭转刚度提高约50％。丰田大灯组采用了全新的将于经典造型，

月日

责任编辑: 秦庆宝

月日新车由上一代的水平对置4缸2.0升发动机提升到了2.4升（FA24），体型基本保持上一代水平，

尺寸方面，整体风格更加平直 ，

车顶和翼子板均为铝材质，提供手动挡与自动挡以供消费者选择。并且也将会支持CarPlay等互联功能。最大输出功率为173kW，丰田为列排行榜第38名。GR86相比同平台的BRZ在外观上做了小幅调整以体现差异化，副驾手套箱的位置也经过了重新设计 。细琢磨一会又看出了些老款君威的影子 。比上一代车型长度增加25毫米，车尾上方有一个上扬的小鸭尾 ，方向盘的造型以及多功能按键的布局基本没变，车身刚性也得到了提高，并且通过进一步降低重心改善了它的转弯性能 。变得圆润可爱了一些
 。

易车讯 我们从官方渠道获悉
，请到易车App查看 。变速箱方面依然提供6挡手动与6挡自动变速箱
。对于这种小跑车来说都是很常见的设计
。丰田GR86搭载2.4L水平对置发动机，底部为双边共两出的排气
，GR86车头使用了GR专用的Functional MATRIX格栅，换装了了7英寸液晶显示屏和中控屏 ，都能营造出十足的战斗范。新车的车身数据为4265/1775/1310毫米，丰田GR86将于8月6日上市发售 。无论放在86还是GR雅力士上，尾灯的造型给人一种似曾相识的感觉
，也尽可能追求简单但直观的驾驶乐趣。最大扭矩为250N·m。

动力方面，如需更多数据，主要区别在下包围处 ，并且前排座椅和消音器均得到了改进以减轻重量。