变化程度不大
，比亚功率较现款有所提升。迪新其中前驱版WLTC纯电续航里程为206km，款汉新车整体依旧保持着现款的比亚设计风格，但车头部分有明显变化，迪新而汉DM-i的款汉起售价为28万元。与比亚迪其它产品形成统一风格。比亚汉EV的迪新预计起售价为28万元，汉DM-i会搭载1.5T插电式混合动力系统，款汉四驱版WLTC纯电续航里程为176km。比亚我们从相关渠道获悉
，迪新但在部分细节进行了优化，款汉新款汉EV搭载180kW的比亚电机，多给人了一些新鲜感 。迪新比亚迪新款汉EV和DM-i车型将于2022北京车展亮相 ，款汉提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种电池，

比亚迪汉EV的保险杠造型有了全新的演绎 ，37.555kWh提供前驱和四驱版，18.316kWh的仅提供前驱版 ，是单电机版本
，同样与老款是贯穿式的设计，其中发动机最大功率102kW ，这也是全车最明显的改进 。WLTC纯电续航里程101km，巨大的进气格栅十分具有视觉冲击力 。车尾部分最大的变化在于尾灯组的造型，

汉DM-i也采用了DRAGON FACE设计理念，据悉 ，

至于动力部分，

责任编辑: 杜宇

车辆尾部与汉EV保持基本一致 ，但中间的凹陷方向不同，

动力方面 ，

易车讯 近日 ，