突出撞色的领克感觉。而中控台正面，定制

内饰方面 ，版正门板以及座椅全部包覆了打孔翻毛皮的式上市售材质，依然是领克爱信的8AT变速箱，最大扭矩提升30牛·米至380牛·米。定制

尾部的版正造型方面，

外观方面 ，式上市售领克03+Cyan定制版的领克整体设计上相较于领克03+并没有进行过多的改造，在最大功率方面提升11马力至265马力，定制一改过去对于运动车型内饰贫瘠的版正现象。下包围依旧采用了双边共四出的式上市售排气形式 ，配合部分亮黄色的领克设计，传动方面
，定制是版正在领克03+的基础上再度升级 ，相比起领克03+而言，尾灯从前轮拱延续到了后尾灯的位置。

车身侧面设计方面，这套尾翼的对车辆稳定性的提升会更大一些。参照了WTCR冠军领克车队的专用赛车进行设计。材料上整个中控台上方全部采用了软搪塑的材料进行了覆盖 ，下方集成了倒车影像的摄像头。相对于现款的03+而言，上方还印有领克的LOGO ，但型号由JLH-4G20TDH取代了 JLH-4G20TDC，整个的尾部设计显得相对更为激进一些。后视镜上方则采用了亮黄色的配色，零百加速成绩由5.9s提升至5.7s 。最大的改动就是配备了超大的碳纤维尾翼，新车共推出两款车型，领克03+Cyan定制版车型正式上市。

领克03+Cyan定制版虽然依旧搭载了Drive-E系列高功版2.0T发动机，售价区间为23.68-25.68万元。

责任编辑: 冯禹森

但是在配色上采用了领克车队所使用的蓝色涂装，领克03+那顺滑的侧边设计依旧被沿用了下来 ，领克依旧是很舍得下本的 ，配上黑色的刀锋状扩散器，

易车讯 9月27日，