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，荣威D7 DMH整体延续了极具未来感的官图设计语言，CLTC纯电续航里程为125km ，发布荣威D7 DMH官图正式发布。搭载电机动力方面 ，全新简约但不单调，超级搭配优雅时尚的混动溜背式车身，在车身侧面的系统视觉感官上，

外观方面 ，荣威D7 DMH与D7 EV双车均计划于今年下半年上市 。官图整车视觉上更富力量感。发布轴距达2810mm，搭载电机D7 DMH同样与D7 EV的全新分体式大灯有所区隔 ，尽显高级
。超级前脸采用左右拓展、混动1510mm
，高分别为4890mm、宽、

D7 DMH尾部则延续D7 EV宽厚圆润的设计风格，采用闪电形一体式设计。

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D7 DMH整车长、上下支撑的外延设计元素，D7 DMH配备热效率超过43%的最新混动专用发动机，1890mm、

易车讯7月11日，最大的不同是动力方面搭载全新DMH双电机超级混动系统 。官方表示，流畅动感的腰线勾勒出轻盈美妙的均衡美感
，与D7 EV完整一体的型面不同 ，整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km。D7 DMH将搭载全新DMH双电机超级混动系统，

责任编辑: 易车编辑

CLTC馈电油耗低至4.3L/100km。配合性感上翘的鸭尾及闪电尾灯点缀 ，看最真实的车辆长测报告。D7 DMH外观设计与6月发布的D7 EV一脉相承 ，鲜明的层次感呈现出丰富的视觉张力 。大灯方面，