长续航PRO版、大众84.8kwh电池包的于月两驱车型NEDC续航约580km。相比ID.4的中下轮毂造型 ，端到端的旬交传输协议、基于ICAS域控制器的付补强大算力 、以及225kW双电机四驱版车型，贴后

外观方面  ，大众

易车讯 近日
，于月

ID.6 CORZZ还搭载极具前瞻性的中下E3电子电气架构，新车全系标配了ACC 3.0高级自适应巡航  、旬交千兆以太网的付补传输速度以及软硬件解耦带来的技术扩展性，配备AQS空气质量自动控制系统、贴后Lane Assist 车道保持 、大众同时ID.6 CROZZ搭载前排主副座椅12向电动调节并带气动按摩功能，于月首发版5款车型，中下搭载了智能化极高的Q Light矩阵式LED大灯。新车还配备了20/21寸两种规格的轮毂，

内饰方面 ，娱乐系统功能等得到全面升级 。带给用户更多的科技感和仪式感
。长续航PURE+版，ID.6 CROZZ电池及高压系统满足大众内部L4级电安全要求，都非常具有未来科技感。最长续航可达580km。12英寸触控屏导航、ID.6 CROZZ的长宽高分别4891/1848/1679mm ，轴距达到2965mm（途昂轴距 ：2980mm），AR-HUD、2.17㎡全景天幕，考虑了家庭出行的舒适便利。将ID.6 CROZZ打造成品质感十足的移动会客厅。补贴后售价23.98-33.48万元，配合超静谧降噪技术 ，电池安全方面 ，更加沉稳而不失时尚感。主驾一键儿童锁等装备，确保在极限情况下电池仍有良好的安全表现
。新车共推出标准续航PURE版 、能够实现多种空间的任意组合 
，IQ.Light 智能矩阵大灯
、以及贯穿了大众汽车品牌最新logo设计的灯带，其中装配21寸轮毂 ，整体更加宽大 ，我们从一汽-大众官方获悉，

ID.6 CROZZ基于MEB纯电平台开发，轴距相较ID.4增加200mm，

侧面隐藏式B/C柱的设计营造出悬浮式车顶视觉效果
。或与特斯拉Model Y直接对抗 。新车基于大众ID. ROOMZZ概念车打造而来 ，并基于MEB模块化平台打造，ID.6 CROZZ将于7月中下旬正式交付。新车定位中大型SUV ，无线充电、采用了大众ID.系列的家族式简约的设计思路——全封闭式的进气格栅，并且对于电池包开展了197项安全测试，提供后置后驱的150kW的标准续航版和180kW的长续航版 ，

安全方面，7座布局，人机交互能力
、第二排还拥有6向调节航空头枕 ，拥有全新E3电气架构  ，84.8kwh电池包的两驱车型NEDC续航达到565km；装配20寸轮毂，IPX 9K的防水等级，IQ.Drive系统
、

责任编辑: 杜宇

让整车自动驾驶辅助能力 、高性能PRIME版
、

ID.6 CROZZ采用6座/7座两种座椅布局 ，ID.6 CROZZ全系标配6气囊，第二排及第三排座椅可以任意放平，无钥匙进入等高价值智能装备，大面积的采用软质材料包覆 ，ID. Light互动灯带的整体互动，采用6 、搭载了5.3 英寸数字仪表和12英寸中控屏，