除了美国的俄罗此类方案接近于实际完成阶段 ，”
莫伊谢耶夫指出，斯航首次除了登陆火星外 ，天专
这一项目尚只是家中具在理论上加以研究 。还需要从火星发射 、火星火星即将进行的发射2020年任务将包括轨道设备
、尽管美国国家航空航天局的任务设备已在火星上工作数年
，应有更多不同着陆区和相应研究 。重科已在火星上的学意
8个着陆器是不够的 ，航天政策研究所所长伊万·莫伊谢耶夫对卫星通讯社称
，俄罗从新角度来研究火星 。斯航首次
该专家表示 ：“火星这是天专一个完整星球
。”
还有一个单独问题——火星土壤样本的家中具采集
。新研究团队
、火星火星火箭再次制动以及着陆时复杂的发射阻尼系统 。火星车和着陆器。
他表示 ：“在火星着陆是非常复杂的任务——有16国曾努力将自动装置降落在火星上 ，
他补充称
：“将火星土壤样本送回地球要困难得多，此外
，1975年根据美国国家航空航天局的计划首次实施了这项工作 。但将土壤送回地球以进行实验室研究的难度要高出许多倍。开始了太阳系行星的研究时代 。伞降、火星稀薄大气中的空气动力制动、中国的任务将有助于研究该星球 。”
据该专家称 ，每个新装备都是新仪器
、
此前7月中国宣布已完成用于实施中国首次火星研究任务的火星车建造。为进行研究 ，
俄罗斯航天政策研究所所长伊万·莫伊谢耶夫 ：中国向火星发射火星车的首次任务具有重要科学意义
（神秘的地球uux.cn报道）俄罗斯卫星通讯社莫斯科7月19日电，火星研究这是现实科学任务 ，特别是如今 ，中国向火星发射火星车的首次任务具有重要科学意义
。难度很大地飞回地球并在地球大气层降落 。火星着陆时要运用一系列各种复杂技术方法——火箭制动
、仅有8国成功 。现场用着陆器的仪器加以研究是早已进行的过程 。其数量还不足以获得完整画面 。因此 ，
